1、 宏光MINIEV
官方指导价 ： 3.28-6.98万(获取底价)
级别 ： 微型轿车
自特斯拉Model 3国产以来，销量高居不下很平常，但不知从哪钻出来的五菱宏光MINI EV干掉了，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，直接甩开Model 3，登顶对应市场销量榜冠军。不可否认，定价亲民、瞄准代步车市场、续航够的五菱宏光MINI EV确实香，不可否认它只能慢充的问题，只是整体优势来看，五菱宏光MINI EV毫无疑问是一辆极具诱惑力的车！
2、 尼欧Ⅱ
官方指导价 ： 3.99-10.08万(获取底价)
级别 ： 微型轿车
尼欧Ⅱ是一台主要卖点为性价比的务实型代步车，可能很多消费者对这款微型车很少听到，尼欧Ⅱ是长安欧尚偏向低档位纯电车的车型，许多用户第一次看到它就觉得乖巧可爱。这辆车完全能够满足日常使用需求的车型，定价也非常便宜，买它买买菜、上下班通勤还算可以的。
3、 宝骏E100
官方指导价 ： 暂无报价(获取底价)
级别 ： 微型轿车
对于一辆代步纯电车而言，才几万块的宝骏E100还是比较亲民的，相比常规车型它有许多缺陷，但值得一提的是在城市交通拥堵或者车位供不应求的时候，迷你的车身有着很大的优势了，应付日常上下班、买买菜还是毫无压力的。它的电池续航表现一般，但只是代步用的话也足够了。
4、 奔奔E-Star
官方指导价 ： 6.98-7.48万(获取底价)
级别 ： 微型轿车
作为一台七万左右的纯电汽车，奔奔E-Star在空间的宽敞度表现还是不差的，智能化方面的东西尽管谈不上优秀，但是都能满足日常实用，总体是偏向实用的新能源汽车；如果只是用于上下班通勤的话，两百五十公里的续航里程基本上不再会有续航焦虑。因而，对于预算不充足，又希望能买到一台即能满足基本代步需求又不失一点科技配置的电车，奔奔E-Star在等着你呢。
