为了更加地客观对比奔驰GLC和揽胜极光,指导价为39.08-58.78万的奔驰GLC选取了2019款 GLC 260 L 4MATIC 动感型,而指导价为35.90-57.80万的揽胜极光则选取了2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 曜黑运动版,下面我们就一起来看看这两款车型哪款更适合自己。
一、基础信息对比
最新年款 | 2019款 | 2020款 |
对比车型 | GLC 260 L 4MATIC 动感型 | 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 曜黑运动版 |
对比车系 | 奔驰GLC | 揽胜极光 |
车身结构 | SUV | SUV |
所属品牌 | 奔驰 | 路虎 |
官方指导价 | 41.98万 | 37.58万 |
级别 | 中型 | 紧凑型 |
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对于预算较少的车友,推荐选择价格较低的那款。而奔驰GLC和揽胜极光的最新款中配的指导价均已在上表显示出来,分别为41.98万和37.58万。
二、车身数据对比
对比车系 | 奔驰GLC | 揽胜极光 |
最新年款 | 2019款 | 2020款 |
对比车型 | GLC 260 L 4MATIC 动感型 | 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 曜黑运动版 |
车长 | 4765 | 4371 |
车宽 | 1898 | 1904 |
车高 | 1648 | 1649 |
轴距 | 2973 | 2681 |
后备厢内部尺寸 | 890×1090×750 | 820×1050×720 |
最小离地间隙 | - | 151 |
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2019款奔驰GLC的GLC 260 L 4MATIC 动感型和2020款揽胜极光的2.0T 249PS R-DYNAMIC S 曜黑运动版的车身轴距、长宽高如上表所示,其中轴距分别有2973mm、2681mm,而长×宽×高则分别有4765×1898×1648mm和4371×1904×1649mm。对于车辆乘坐空间有较高的标准要求,不妨考虑下车长较长的那款车型。
三、参数配置对比
最新年款 | 2019款 | 2020款 |
对比车型 | GLC 260 L 4MATIC 动感型 | 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 曜黑运动版 |
对比车系 | 奔驰GLC | 揽胜极光 |
前排侧气囊 | ● | ● |
电动天窗 | - | - |
防爆轮胎 | ● | - |
ABS防抱死 | ● | ● |
倒车视频影像 | - | ● |
随动转向大灯(AFS) | - | ○ |
后视镜电动折叠 | ● | ● |
外后视镜加热 | ● | ● |
安全带未系提示 | ● | ● |
自动驻车 | ● | ● |
●标配 ○选配 -无 | ||
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从上表可见,奔驰GLC 2019款 GLC 260 L 4MATIC 动感型这款车在配置上,标配了前排侧气囊、防爆轮胎、ABS防抱死、后视镜电动折叠、外后视镜加热、安全带未系提示、自动驻车等;而揽胜极光 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 曜黑运动版这款车在配置方面,则标配了前排侧气囊、ABS防抱死、倒车视频影像、后视镜电动折叠、外后视镜加热、安全带未系提示、自动驻车等。倘若您比较注重行车便利性、舒适性等功能性配置,那么配置高的那款车型值得考虑。
四、动力对比
对比车系 | 奔驰GLC | 揽胜极光 |
对比车型 | GLC 260 L 4MATIC 动感型 | 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 曜黑运动版 |
最新年款 | 2019款 | 2020款 |
排量 | 2.0T | 2.0T |
变速箱 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 |
气缸数 | 4缸 | 4缸 |
配气结构 | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 211(发动机) | 249(发动机) |
最大功率(kW) | 155(发动机) | 183(发动机) |
最大扭矩(Nm) | 350(发动机) | 365(发动机) |
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在动力上,奔驰GLC的2019款中配车型最大有211匹马力输出,揽胜极光的2020款中配车型最大有249匹马力输出。对于在乎车辆动力的车主来说,输出马力最大的那款车型会更符合您的预期。
经过多方面比较,相信不难看出奔驰GLC 2019款 GLC 260 L 4MATIC 动感型与揽胜极光 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 曜黑运动版的优缺点,您只需再结合自己的预算,以及实际用车环境,便可以轻松地从奔驰GLC和揽胜极光最新款中配车型中选出合适自己的车型。