为了可以得到合理的对比结果，小编分别从伊兰特和捷达的最新年款中，选取出两款最高配车型进行多方面比对。下面一起来看看这两款车型哪款更符合自己的预期。
伊兰特最新款中选取的最高配车型是2022款 240TGDi DCT TOP 旗舰版，官方车价：14.18万；
捷达最新款中选取的最高配车型是2017款 1.4TSI 自动运动型，官方车价：13.49万。
一、基础信息对比
| 对比车型 | 240TGDi DCT TOP 旗舰版 | 1.4TSI 自动运动型 |
| 对比车系 | 伊兰特 | 捷达 |
| 最新年款 | 2022款 | 2017款 |
| 级别 | 紧凑型 | 紧凑型 |
| 所属品牌 | 现代 | 大众 |
| 官方指导价 | 14.18万 | 13.49万 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
假如您的购车预算有限，那么推荐选择价格较低的那款。2022款伊兰特的240TGDi DCT TOP 旗舰版和2017款捷达的1.4TSI 自动运动型指导价如上表所示，分别为14.18万、13.49万。
二、车身数据对比
| 最新年款 | 2022款 | 2017款 |
| 对比车系 | 伊兰特 | 捷达 |
| 对比车型 | 240TGDi DCT TOP 旗舰版 | 1.4TSI 自动运动型 |
| 轴距 | 2720 | 2604 |
| 长×宽×高 | 4680×1810×1415 | 4501×1704×1469 |
| 车重 | 1270 | 1210 |
| 车门数 | 4 | 4 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
从上表来看，伊兰特 2022款 240TGDi DCT TOP 旗舰版在尺寸上，轴距2720mm，长×宽×高为4680×1810×1415mm；而捷达 2017款 1.4TSI 自动运动型在尺寸上，轴距2604mm，长×宽×高为4501×1704×1469mm。如果准车主希望拥有一款乘坐空间大点的车型，那么小编推荐选择轴距较大的那款。
三、参数配置对比
| 最新年款 | 2022款 | 2017款 |
| 对比车系 | 伊兰特 | 捷达 |
| 对比车型 | 240TGDi DCT TOP 旗舰版 | 1.4TSI 自动运动型 |
| 自动泊车入位 | - | - |
| 驾驶模式切换 | ● | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 后雷达 | ● | ● |
| 外后视镜加热 | ● | ● |
| 方向盘加热 | ● | - |
| 倒车视频影像 | ● | - |
| 电动后备厢 | - | - |
| 胎压监测 | ● | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
倘若您对一款车的配置丰富度要求比较高，那么推荐您入手标配配置高的那款车型。如上表所示，伊兰特的2022款 240TGDi DCT TOP 旗舰版标配了驾驶模式切换、ISO FIX儿童座椅接口、后雷达、外后视镜加热、方向盘加热、倒车视频影像、胎压监测等配置，捷达的2017款 1.4TSI 自动运动型标配了驾驶模式切换、ISO FIX儿童座椅接口、定速巡航、后雷达、外后视镜加热、胎压监测等配置。
四、动力对比
| 对比车型 | 240TGDi DCT TOP 旗舰版 | 1.4TSI 自动运动型 |
| 对比车系 | 伊兰特 | 捷达 |
| 最新年款 | 2022款 | 2017款 |
| 排量 | 1.4T | 1.4T |
| 变速箱 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
| 最大扭矩 | 211(Nm) | 225(Nm) |
| 最大功率 | 103(kW) | 96(kW) |
| 最大马力 | 140(Ps) | 131(Ps) |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 气缸数 | 4缸 | 4缸 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
从上表可以了解到，伊兰特 2022款 240TGDi DCT TOP 旗舰版最大可输出140Ps马力；而捷达 2017款 1.4TSI 自动运动型的最大扭矩为225Nm，最大可输出131Ps马力。假如您追求动力强劲的车辆，那么马力大的那款会更符合您的预期。
综合多方面的对比，对2022款伊兰特的240TGDi DCT TOP 旗舰版和2017款捷达的1.4TSI 自动运动型已经掌握了大致地基本信息、优缺点，只要再结合自身条件、用车需求，可以很简单地选出其中一款适合自己的车型。
