不一样价格、配置的车型进行对比，对比结果也会不一样，而宝马X5和大切诺基有多款车型，为了对比结果更加客观，我们以两者的最新款最高配车型为例进行对比，所选车型有指导价77.5万的宝马X5 2022款 xDrive40Li 尊享型M运动套装，以及指导价120.49万的大切诺基 2014款 6.4L SRT8。
一、基础信息对比
| 最新年款 | 2022款 | 2014款 |
| 对比车型 | xDrive40Li 尊享型M运动套装 | 6.4L SRT8 |
| 对比车系 | 宝马X5 | 大切诺基 |
| 级别 | 中大型 | 中大型 |
| 所属品牌 | 宝马 | Jeep |
| 官方指导价 | 77.5万 | 120.49万 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
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2022款宝马X5的xDrive40Li 尊享型M运动套装和2014款大切诺基的6.4L SRT8基础信息从上表可见，比如2022款 xDrive40Li 尊享型M运动套装的官方车价是77.5万，2014款 6.4L SRT8的官方车价是120.49万。如果您手头的预算有限，那么不妨先考虑下价格更低的那款车型。
二、车身数据对比
| 对比车型 | xDrive40Li 尊享型M运动套装 | 6.4L SRT8 |
| 最新年款 | 2022款 | 2014款 |
| 对比车系 | 宝马X5 | 大切诺基 |
| 车长 | 5060 | 4846 |
| 车宽 | 2004 | 1954 |
| 车高 | 1779 | 1749 |
| 轴距 | 3105 | 2914 |
| 最小离地间隙 | - | 210 |
| 后备厢最大容积 | - | 1554 (座椅放倒) |
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2022款宝马X5的xDrive40Li 尊享型M运动套装和2014款大切诺基的6.4L SRT8的车身轴距、长宽高如上表所示，其中轴距分别有3105mm、2914mm，而长×宽×高则分别有5060×2004×1779mm和4846×1954×1749mm。对于车辆乘坐空间有较高的标准要求，不妨考虑下车长较长的那款车型。
三、参数配置对比
| 对比车型 | xDrive40Li 尊享型M运动套装 | 6.4L SRT8 |
| 对比车系 | 宝马X5 | 大切诺基 |
| 最新年款 | 2022款 | 2014款 |
| 方向盘加热 | ● | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 电动后备厢 | ● | ● |
| 刹车辅助 | ● | ● |
| 扬声器数量 | 16 | 12 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 脚刹 |
| 自适应巡航 | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 主动刹车系统 | ● | - |
| 陡坡缓降 | ● | - |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
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宝马X5和大切诺基的最新款最高配车型配置参数如上表所示，其中2022款 xDrive40Li 尊享型M运动套装主要包含方向盘加热、ABS防抱死、电动后备厢、刹车辅助、自适应巡航、上坡辅助、主动刹车系统、陡坡缓降等配置，2014款 6.4L SRT8主要包含方向盘加热、ABS防抱死、电动后备厢、刹车辅助、自适应巡航、上坡辅助等配置。对于比较关注车辆功能性配置的用户来说，配置高的那款车型将会是个不错的选择。
四、动力对比
| 对比车型 | xDrive40Li 尊享型M运动套装 | 6.4L SRT8 |
| 对比车系 | 宝马X5 | 大切诺基 |
| 最新年款 | 2022款 | 2014款 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 排量 | 3.0T | 6.4L |
| 气缸数 | 6缸 | 8缸 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 最大马力(Ps) | 333(发动机) | 461(发动机) |
| 最大功率(kW) | 245(发动机) | 344(发动机) |
| 最大扭矩(Nm) | 450(发动机) | 624(发动机) |
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根据上表动力数据显示，宝马X5 2022款 xDrive40Li 尊享型M运动套装和大切诺基 2014款 6.4L SRT8最大可输出马力分别有333Ps、461Ps。若是用户更注重车辆的加速性，那么输出马力较大的那款车型会是个不错的选择。
根据以上多方面比较，宝马X5和大切诺基最新款最高配车型具备的优缺点已经清晰明了，相信您最后再结合自身实际情况，可以很简单地从宝马X5 2022款 xDrive40Li 尊享型M运动套装和大切诺基 2014款 6.4L SRT8之中选出合适的那一款车型。
