丰田的威驰定位于小型，目前车价6.88-11.76万；而起亚的奕跑则定位于小型，目前车价6.98-8.38万，如果用户的购车预算在威驰和奕跑的车价之间，那么我们不妨选用两者的最新款中配进行对比，具体车型为2019款 1.5L CVT创行版和2018款 1.4L 自动趣享版 国V。
一、基础信息对比
| 对比车系 | 威驰 | 奕跑 |
| 最新年款 | 2019款 | 2018款 |
| 对比车型 | 1.5L CVT创行版 | 1.4L 自动趣享版 国V |
| 官方指导价 | 8.78万 | 7.98万 |
| 级别 | 小型 | 小型 |
| 车身结构 | 三厢车 | SUV |
| 所属品牌 | 丰田 | 起亚 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
2019款威驰的1.5L CVT创行版和2018款奕跑的1.4L 自动趣享版 国V基础信息从上表可见，比如2019款 1.5L CVT创行版的官方车价是8.78万，2018款 1.4L 自动趣享版 国V的官方车价是7.98万。如果您手头的预算有限，那么不妨先考虑下价格更低的那款车型。
二、车身数据对比
| 对比车系 | 威驰 | 奕跑 |
| 对比车型 | 1.5L CVT创行版 | 1.4L 自动趣享版 国V |
| 最新年款 | 2019款 | 2018款 |
| 轴距 | 2550 | 2570 |
| 长×宽×高 | 4420×1700×1490 | 4100×1735×1533 |
| 后备厢最大容积 | - | - |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
如果在乎车辆空间的用户，小编推荐选择车身轴距大的那一款车。由上表可以看到，威驰的最新年款中配车型有着4420×1700×1490mm、2550mm的车身长宽高和轴距；而奕跑的最新年款中配车型则有着4100×1735×1533mm、2570mm的车身长宽高和轴距。
三、参数配置对比
| 对比车系 | 威驰 | 奕跑 |
| 对比车型 | 1.5L CVT创行版 | 1.4L 自动趣享版 国V |
| 最新年款 | 2019款 | 2018款 |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| 全液晶仪表盘 | - | - |
| 扬声器数量 | 2 | 6 |
| 定速巡航 | - | - |
| 驾驶模式切换 | - | - |
| 方向盘加热 | ● | - |
| 自动头灯 | - | - |
| 方向盘加热 | - | - |
| 无钥匙启动系统 | - | ● |
| 并线辅助 | - | - |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
2019款威驰和2018款奕跑的中配车型的配置参数如上表所示，2019款 1.5L CVT创行版配备了ISO FIX儿童座椅接口、方向盘加热等配置，2018款 1.4L 自动趣享版 国V配备了ISO FIX儿童座椅接口、无钥匙启动系统等配置。如果您十分在乎一款车的功能性配置情况，那么推荐您选择配置高的那款车型。
四、动力对比
| 对比车型 | 1.5L CVT创行版 | 1.4L 自动趣享版 国V |
| 对比车系 | 威驰 | 奕跑 |
| 最新年款 | 2019款 | 2018款 |
| 排量 | 1.5L | 1.4L |
| 变速箱 | CVT无级变速(模拟8挡) | 6挡手自一体 |
| 最大马力 | 110(Ps) | 100(Ps) |
| 最大功率 | 81(kW) | 73.6(kW) |
| 最大扭矩 | 138(Nm) | 132.4(Nm) |
| 气缸数 | 4缸 | 4缸 |
| 配气结构 | DOHC | DOHC |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
威驰 2019款 1.5L CVT创行版和奕跑 2018款 1.4L 自动趣享版 国V的动力数据如上表所示，威驰 2019款 1.5L CVT创行版最大有110匹马力输出，奕跑 2018款 1.4L 自动趣享版 国V最大有100匹马力输出。如果您想要在驾车过程中，有更好的推背感体验，可入手马力大的那款车型。
综合以上的对比数据，并再结合自身的实际用车环境，相信您可以从威驰 2019款 1.5L CVT创行版和奕跑 2018款 1.4L 自动趣享版 国V之间选出符合自己预期的车型。
