宝马6系GT最新款顶配车型是2021款 630i M运动套装 大旅行家版，奔驰CLS级最新款顶配车型是2021款 CLS 350 4MATIC。
1、价格方面，宝马6系GT顶配版的官方售价要比奔驰CLS级顶配版的便宜些。
2、整体车身方面，宝马6系GT顶配版的车身要比奔驰CLS级顶配版的车身长，同时宝马6系GT顶配版的轴距也要比奔驰CLS级顶配版的轴距长一些。
3、在整体配置方面，奔驰CLS级顶配版和宝马6系GT顶配版旗鼓相当。
4、从动力输出来看，奔驰CLS级顶配版要比宝马6系GT顶配版更加强劲。
一、基础信息对比
| 对比车系 | 宝马6系GT | 奔驰CLS级 |
| 对比车型 | 630i M运动套装 大旅行家版 | CLS 350 4MATIC |
| 最新年款 | 2021款 | 2021款 |
| 所属品牌 | 宝马 | 奔驰 |
| 官方指导价 | 68.39万 | 78.38万 |
| 级别 | 中大型 | 中大型 |
| 车身结构 | 掀背车 | 三厢车 |
由上表可以看到，宝马6系GT是宝马旗下的一款中大型掀背车，最新款顶配车型是2021款的630i M运动套装 大旅行家版，官方指导价是 68.39万； 奔驰CLS级是奔驰旗下的一款中大型三厢车，最新款顶配车型是2021款的CLS 350 4MATIC，官方指导价是 78.38万。价格方面，宝马6系GT顶配版的官方售价要比奔驰CLS级顶配版的便宜些。
二、车身数据对比
| 对比车系 | 宝马6系GT | 奔驰CLS级 |
| 对比车型 | 630i M运动套装 大旅行家版 | CLS 350 4MATIC |
| 最新年款 | 2021款 | 2021款 |
| 车长 | 5103 | 5001 |
| 车宽 | 1904 | 1896 |
| 车高 | 1550 | 1430 |
| 轴距 | 3070 | 2939 |
由上表可以看到，宝马6系GT最新款顶配版的车身长宽高为5103(mm)x1904(mm)x1550(mm)，轴距为3070(mm)，奔驰CLS级最新款顶配版的车身长宽高为5001(mm)x1896(mm)x1430(mm)，轴距为2939(mm)。整体车身方面，宝马6系GT顶配版的车身要比奔驰CLS级顶配版的车身长，同时宝马6系GT顶配版的轴距也要比奔驰CLS级顶配版的轴距长一些。
三、参数配置对比
| 对比车系 | 宝马6系GT | 奔驰CLS级 |
| 对比车型 | 630i M运动套装 大旅行家版 | CLS 350 4MATIC |
| 最新年款 | 2021款 | 2021款 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 刹车辅助 | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 胎压监测 | ● | ● |
| 防爆轮胎 | ● | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | ● |
| 自动泊车入位 | ● | ● |
| 自动驻车 | ● | ● |
| 随动转向大灯(AFS) | ● | ● |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
分别抽取宝马6系GT顶配版和奔驰CLS级顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比，由上表可以看到，在整体配置方面，奔驰CLS级顶配版和宝马6系GT顶配版旗鼓相当。
四、动力对比
| 对比车系 | 宝马6系GT | 奔驰CLS级 |
| 对比车型 | 630i M运动套装 大旅行家版 | CLS 350 4MATIC |
| 最新年款 | 2021款 | 2021款 |
| 排量 | 2.0T | 2.0T |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机最大马力(Ps) | 258 | 299 |
| 发动机最大功率(kW) | 190 | 220 |
| 发动机最大扭矩(Nm) | 400 | 400 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 9挡手自一体 |
由上表可以看到，宝马6系GT搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力258Ps，最大功率190kW，最大扭矩400Nm，匹配的是8挡手自一体变速箱；奔驰CLS级搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力299Ps，最大功率220kW，最大扭矩400Nm，匹配的是9挡手自一体变速箱。从动力输出来看，奔驰CLS级顶配版要比宝马6系GT顶配版更加强劲。
