作为本田旗下的一款三厢车，凌派指导价为9.98-16.98万；而作为别克旗下的一款三厢车，英朗指导价为10.99-18.73万。由于这两款车下面有多个版本，为了客观对比凌派和英朗，我们选取出两款车型进行多方面比对。
2020款凌派选用的是2020款 锐混动 1.5L 锐旗舰版，指导价为16.98万；
2013款英朗选用的是2013款 GT 1.6T 新锐运动版，指导价为18.73万。
一、基础信息对比
| 对比车型 | 锐混动 1.5L 锐旗舰版 | GT 1.6T 新锐运动版 |
| 最新年款 | 2020款 | 2013款 |
| 对比车系 | 凌派 | 英朗 |
| 级别 | 紧凑型 | 紧凑型 |
| 官方指导价 | 16.98万 | 18.73万 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 所属品牌 | 本田 | 别克 |
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凌派和英朗的最新款最高配车型的基础信息由上表可见，2020款 锐混动 1.5L 锐旗舰版和2013款 GT 1.6T 新锐运动版的官方车价分别为：16.98万、18.73万。如果预算比较低的准车主，不妨考虑下价格偏低的那款车型。
二、车身数据对比
| 对比车系 | 凌派 | 英朗 |
| 对比车型 | 锐混动 1.5L 锐旗舰版 | GT 1.6T 新锐运动版 |
| 最新年款 | 2020款 | 2013款 |
| 车长 | 4756 | 4671 |
| 车宽 | 1804 | 1815 |
| 车高 | 1509 | 1478 |
| 轴距 | 2730 | 2685 |
| 后备厢最大容积 | - | - |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
由上表可知，凌派和英朗的最新年款最高配车型的车身数据，两款车型的车身长宽高分别为：4756×1804×1509（mm)、4671×1815×1478(mm)，轴距则分别为2730（mm）、2685（mm）。如果您对车身尺寸有较高的要求，那么推荐您选择车长较长的那款车型。
三、参数配置对比
| 对比车系 | 凌派 | 英朗 |
| 最新年款 | 2020款 | 2013款 |
| 对比车型 | 锐混动 1.5L 锐旗舰版 | GT 1.6T 新锐运动版 |
| 外后视镜加热 | ● | ● |
| 皮质方向盘 | ● | ● |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 自动驻车 | ● | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● |
| 自适应巡航 | ● | - |
| 刹车辅助 | ● | ● |
| 主驾驶座安全气囊 | ● | ● |
| 随动转向大灯(AFS) | - | - |
| 驾驶模式切换 | ● | - |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
对于注重汽车各方面功能性配置的准车主，小编推荐您选择配置高的那款车型。从上表可以看到，2020款凌派和2013款英朗的最高配车型的配置情况，其中2020款 锐混动 1.5L 锐旗舰版标配有外后视镜加热、皮质方向盘、多功能方向盘、自动驻车、安全带未系提示、自适应巡航、刹车辅助、主驾驶座安全气囊、驾驶模式切换等，2013款 GT 1.6T 新锐运动版标配有外后视镜加热、皮质方向盘、多功能方向盘、安全带未系提示、刹车辅助、主驾驶座安全气囊等。
四、动力对比
| 对比车系 | 凌派 | 英朗 |
| 最新年款 | 2020款 | 2013款 |
| 对比车型 | 锐混动 1.5L 锐旗舰版 | GT 1.6T 新锐运动版 |
| 排量 | 1.5L | 1.6T |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 6挡手自一体 |
| 最大马力 | 109(Ps)+131(Ps) | 184(Ps) |
| 最大功率 | 80(kW)+96(kW) | 135(kW) |
| 最大扭矩 | 134(Nm)+267(Nm) | 235(Nm) |
| 配气结构 | DOHC | DOHC |
| 气缸数 | 4缸 | 4缸 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
对于喜欢车辆动力强劲的准车主来说，马力较大的那款车型会更适合您。从上表的动力数据来看，凌派 2020款 锐混动 1.5L 锐旗舰版和英朗的2013款 GT 1.6T 新锐运动版分别最大可输出马力：240匹、184匹。
根据以上多方面比较，凌派和英朗最新款最高配车型具备的优缺点已经清晰明了，相信您最后再结合自身实际情况，可以很简单地从凌派 2020款 锐混动 1.5L 锐旗舰版和英朗 2013款 GT 1.6T 新锐运动版之中选出合适的那一款车型。
