为了可以得到合理的对比结果，小编分别从朗逸和大众Polo的最新年款中，选取出两款最低配车型进行多方面比对。下面一起来看看这两款车型哪款更符合自己的预期。
朗逸最新款中选取的最低配车型是2019款 朗逸启航 1.5L 手动风尚版 国VI，官方车价：9.99万；
大众Polo最新款中选取的最低配车型是2014款 1.4L 手动风尚版，官方车价：7.59万。
一、基础信息对比
| 对比车系 | 朗逸 | 大众Polo |
| 最新年款 | 2019款 | 2014款 |
| 对比车型 | 朗逸启航 1.5L 手动风尚版 国VI | 1.4L 手动风尚版 |
| 所属品牌 | 大众 | 大众 |
| 级别 | 紧凑型 | 小型 |
| 车身结构 | 三厢车 | 两厢车 |
| 官方指导价 | 9.99万 | 7.59万 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
倘若用户比较在乎性价比，那么可以考虑价格更低的那款车型。如上表所示，朗逸 2019款 朗逸启航 1.5L 手动风尚版 国VI与大众Polo 2014款 1.4L 手动风尚版的官方指导价分别为9.99万、7.59万。
二、车身数据对比
| 对比车型 | 朗逸启航 1.5L 手动风尚版 国VI | 1.4L 手动风尚版 |
| 对比车系 | 朗逸 | 大众Polo |
| 最新年款 | 2019款 | 2014款 |
| 轴距 | 2610 | 2470 |
| 长×宽×高 | 4613×1765×1460 | 3970×1682×1462 |
| 车重 | 1210 | 1060 |
| 前轮轴距 | - | - |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
倘若您想要拥有更大乘坐空间的车子，则可以考虑轴距大一点的那款车型。我们从上表可以了解到朗逸 2019款 朗逸启航 1.5L 手动风尚版 国VI的车长4613毫米、车宽1765毫米、车高1460毫米、轴距2610毫米；而大众Polo的2014款 1.4L 手动风尚版车长3970毫米、车宽1682毫米、车高1462毫米、轴距2470毫米。
三、参数配置对比
| 对比车型 | 朗逸启航 1.5L 手动风尚版 国VI | 1.4L 手动风尚版 |
| 对比车系 | 朗逸 | 大众Polo |
| 最新年款 | 2019款 | 2014款 |
| 自适应巡航 | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| 自动头灯 | - | - |
| 皮质方向盘 | - | - |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 |
| 上坡辅助 | ● | - |
| 全景天窗 | - | - |
| 车载空气净化器 | - | - |
| 车身稳定控制 | ● | - |
| 无钥匙进入系统 | - | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
一款车舒适性的高低通常与该车的配置情况有关，配置高的车型，用车舒适性往往也会越高。朗逸 2019款 朗逸启航 1.5L 手动风尚版 国VI的配置主要有：ISO FIX儿童座椅接口、上坡辅助、车身稳定控制，大众Polo 2014款 1.4L 手动风尚版的配置主要有：ISO FIX儿童座椅接口、无钥匙进入系统。
四、动力对比
| 对比车型 | 朗逸启航 1.5L 手动风尚版 国VI | 1.4L 手动风尚版 |
| 对比车系 | 朗逸 | 大众Polo |
| 最新年款 | 2019款 | 2014款 |
| 排量 | 1.5L | 1.4L |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 最大扭矩 | 145(Nm) | 132(Nm) |
| 最大功率 | 82(kW) | 66(kW) |
| 最大马力 | 112(Ps) | 90(Ps) |
| 气缸数 | 4缸 | 4缸 |
| 配气结构 | DOHC | DOHC |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
根据以上两款车型的动力参数，我们可知2014款 1.4L 手动风尚版的马力最大可输出112匹，而2014款 1.4L 手动风尚版的马力最大可输出90匹。假如您偏爱于动力强劲的车型，那么输出马力大的那款车型会更符合您的喜好。
综合多方面的对比，对2019款朗逸的朗逸启航 1.5L 手动风尚版 国VI和2014款大众Polo的1.4L 手动风尚版已经掌握了大致地基本信息、优缺点，只要再结合自身条件、用车需求，可以很简单地选出其中一款适合自己的车型。
