众泰V10最新款顶配车型是2012款 1.2L MT 舒适型,五菱荣光最新款顶配车型是2021款 1.5L 加长基标准型封窗车空调版5座L3C。
1、价格方面,众泰V10顶配版的官方售价要比五菱荣光顶配版的便宜些。
2、整体车身方面,众泰V10顶配版的车身要比五菱荣光顶配版的车身短,同时众泰V10顶配版的轴距也要比五菱荣光顶配版的轴距短一些。
3、在整体配置方面,五菱荣光顶配版和众泰V10顶配版各有长处和短处,旗鼓相当。
4、从动力输出来看,五菱荣光顶配版要比众泰V10顶配版更加强劲。
一、基础信息对比
对比车系 | 众泰V10 | 五菱荣光 |
对比车型 | 1.2L MT 舒适型 | 1.5L 加长基标准型封窗车空调版5座L3C |
最新年款 | 2012款 | 2021款 |
所属品牌 | 众泰 | 五菱 |
官方指导价 | 4.18万 | 5.76万 |
级别 | 微面 | 微面 |
车身结构 | 客车 | 货车 |
由上表可以看到,众泰V10是众泰旗下的一款微面客车,最新款顶配车型是2012款的1.2L MT 舒适型,官方指导价是 4.18万; 五菱荣光是五菱旗下的一款微面货车,最新款顶配车型是2021款的1.5L 加长基标准型封窗车空调版5座L3C,官方指导价是 5.76万。价格方面,众泰V10顶配版的官方售价要比五菱荣光顶配版的便宜些。
二、车身数据对比
对比车系 | 众泰V10 | 五菱荣光 |
对比车型 | 1.2L MT 舒适型 | 1.5L 加长基标准型封窗车空调版5座L3C |
最新年款 | 2012款 | 2021款 |
车长 | 3995 | 4490 |
车宽 | 1620 | 1615 |
车高 | 1915 | 1900 |
轴距 | 2700 | 3050 |
由上表可以看到,众泰V10最新款顶配版的车身长宽高为3995(mm)x1620(mm)x1915(mm),轴距为2700(mm),五菱荣光最新款顶配版的车身长宽高为4490(mm)x1615(mm)x1900(mm),轴距为3050(mm)。整体车身方面,众泰V10顶配版的车身要比五菱荣光顶配版的车身短,同时众泰V10顶配版的轴距也要比五菱荣光顶配版的轴距短一些。
三、参数配置对比
对比车系 | 众泰V10 | 五菱荣光 |
对比车型 | 1.2L MT 舒适型 | 1.5L 加长基标准型封窗车空调版5座L3C |
最新年款 | 2012款 | 2021款 |
ABS防抱死 | - | ● |
刹车辅助 | - | - |
车身稳定控制 | - | - |
胎压监测 | ● | - |
防爆轮胎 | - | - |
疲劳驾驶提示 | - | - |
自动泊车入位 | - | - |
自动驻车 | - | - |
随动转向大灯(AFS) | - | - |
多功能方向盘 | - | - |
●标配 ○选配 -无 |
分别抽取众泰V10顶配版和五菱荣光顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比,由上表可以看到,在整体配置方面,五菱荣光顶配版和众泰V10顶配版各有长处和短处,旗鼓相当。
四、动力对比
对比车系 | 众泰V10 | 五菱荣光 |
对比车型 | 1.2L MT 舒适型 | 1.5L 加长基标准型封窗车空调版5座L3C |
最新年款 | 2012款 | 2021款 |
排量 | 1.2L | 1.5L |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
发动机最大马力(Ps) | 85 | 99 |
发动机最大功率(kW) | 62.5 | 73 |
发动机最大扭矩(Nm) | 108 | 135 |
变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 |
由上表可以看到,众泰V10搭载的是一台1.2L的自然吸气发动机,最大马力85Ps,最大功率62.5kW,最大扭矩108Nm,匹配的是5挡手动变速箱;五菱荣光搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机,最大马力99Ps,最大功率73kW,最大扭矩135Nm,匹配的是5挡手动变速箱。从动力输出来看,五菱荣光顶配版要比众泰V10顶配版更加强劲。