1、 凯迪拉克CT5
官方指导价 ： 27.97-34.17万
级别 ： 中型轿车
CT5在强大的车轮制动能力的帮助里制动成绩是32米，这个成绩完胜911与日产GTR这样的主打性能的车型，凯迪拉克真的认真起来就不带怕的。在这款车的高配版本中，还拥有软硬可调的车辆悬挂，2.0T涡轮增压发动机加上10挡手自一体波箱从三大件上看就非常具有竞争优势。可惜的是这款车在动力调教上还不尽如人意，在动力参数非常相似的前提里加速比不上竞品车型。在落地价里这款车的竞争力比较高，在30万的价位中竞品车型可以买到配置较差的车型，但CT5足以买到顶配车型，同时没那么高的丐版价格让经济实力较弱的消费者实现性能车梦想。
2、 君威
官方指导价 ： 17.28-25.98万
级别 ： 中型轿车
君威这款车属于B级家用，各方面表现都不错，正中当下消费者的用车需求。君威的外形扁平，天生就适合运动风格，它的GS版本将这种属性发挥得淋漓尽致。这种风格并非仅体现在外表，237马力和主动悬架提供了很强的动力性和操控性。面对家用需求这款车拥有丰富实用的配置，空间没有达到上游水平，但绝对够用。
3、 迈腾
官方指导价 ： 18.61-30.99万
级别 ： 中型轿车
迈腾是一款B级车型，与上汽的帕萨特构成B级车市场双车战略车型。比起日系三剑客，迈腾的外形比较符合有一定阅历的人，优秀的后排空间以及乘坐感受，让迈腾用于各种使用场景都合适。但90后开这款车很老土，这就使得迈腾在市场上有点偏小众了。
4、 宝马M5
官方指导价 ： 143.89-147.99万
级别 ： 中大型轿车
宝马M5的外观并不像AMG那么凶悍显眼，相比起来这款显得相当低调。不论是外观还是内饰设计都和宝马5系都相差不大，只有车身颜色、碳纤维材质车顶、运动方向盘及换挡杆等存在区别以外，其余方面均一致。但当你误以为这只是一款简单改装过的宝马5系时，625匹马力+750牛米扭矩的动力表现却可以崩你一脸灰，毕竟这款车零百加速仅需3.4秒。
5、 Giulia
官方指导价 ： 34.98-158.00万
级别 ： 中型轿车
Giulia的外观不得不说非常优雅，给我的感觉像是一位绅士。前脸设计使用了家族特色的三叶草前脸，结合炯炯有神的大灯，还能看到一丝杀气。为了不破坏这个优雅的前脸，牌照架置于了车头右侧，很有跑味。中控的设计营造出了一 种战斗气息，线条的使用也相对激进了一些，巨大的换挡拨片令你很有驾驶欲望。预算足够的话，建议选择动力更强的280版本，30多万就能体验到意大利性能车的味道，Giulia确实是绝无仅有的选择。
