1、 奥迪A6L
官方指导价 ： 40.98-65.38万
级别 ： 中大型轿车
说奥迪A6L是奥迪在中国的当家车型，相当贴切，原因在于这款车把奥迪的风格展露得淋漓尽致。科技感是它的优势，霸气的大灯充满杀伤力，仪表台三块大屏刺入人的眼帘。后排表现不愧是C级豪车，出色的内饰做工很有豪华感。电子转向让这款5米多的车依然灵活，驾驶的体验顶呱呱。
2、 宝马5系
官方指导价 ： 42.19-64.39万
级别 ： 中大型轿车
宝马5系定位为豪华中大型轿车，从品牌的角度来说，这个阶段是奥迪和奔驰发挥实力的主场。在影响力上宝马有点支撑不住5系，可是宝马没有放弃的打算，对于这款车投入重本，3.1米的轴距乘坐空间宽敞，氛围感的营造宝马很用心，内部的奢华让人过目不忘。再加上优异的操控为5系的舒适性提供很好的保证，动力的输出平顺性也很不错，就像是初恋女神时刻都要保持矜持一样。
3、 奔驰E级
官方指导价 ： 42.58-64.28万
级别 ： 中大型轿车
通常来讲，黑色车身代表成熟、奢华的样式，这与奔驰E级不谋而合。对于许多人来说奔驰E级无与伦比的形象与立标更配，更能营造出高贵的视觉感受。但是有些人又认为运动版大标安装在E级车上同样非常出色。虽然奔驰E级内饰缺乏创新，不过拿到现在来看依旧不过时，这算得上是车主们为它掏腰包主要的原因。或许你会担心新E级的1.5T+48V轻混系统动力太弱，真正驾驶这辆车后，这款车并不会辜负你的，变速箱降档积极，行驶在城市道路上非常舒适。有一说一这款车在品牌影响力和舒适度上都有不错的表现，只是在三大件上面的缩水令很多人无法接受。
4、 凯迪拉克CT6
官方指导价 ： 37.97-69.90万
级别 ： 中大型轿车
凯迪拉克CT6也许给消费者的印象就是始终有大幅度的优惠，因为相比于和它同一个级别宝马530，它终端价格长期至少便宜10万块以上。的确在品牌力上，凯迪拉克毫无疑问是比宝马差一些，但是在性价比方面，凯迪拉克却有足够有诚意。所以如果预算比较捉襟见肘，但又想要一台车型宽大座椅舒适的豪华车，凯迪拉克CT6就是一个非常不错选择。
5、 奥迪A7
官方指导价 ： 57.38-85.98万
级别 ： 中大型轿车
奥迪A7，一款起步价就要接近80万的豪华中大型轿跑，适合干练精爽、年薪百万的商业精英。前脸的造型沉稳冷峻，溜背式车身则非常优雅。内饰的科技感非常强，用料和做工的档次感非常高，后排的空间家用完全没有问题。在驾驶方面，深踩油门的奥迪A7真切能给到人运动的感觉，放缓速度时又能恢复到绅士般的平静优雅。
6、 奔驰CLS级
官方指导价 ： 57.68-82.88万
级别 ： 中大型轿车
奔驰GLS是一款适合可以给人带来驾驶乐趣，同时又能兼顾实用性的四门轿跑。它不及外观年轻动感，有着比较高的颜值，宽敞的空间也能满足大部分家庭的用车需求。长达5米多的车身却有着很好的操控性能，动力虽然不激进，但柔顺性非常好，底盘调校也是偏向舒适，为家庭用户带来了更好的用车体验。
7、 途锐
官方指导价 ： 56.98-82.18万
级别 ： 中大型SUV
六七十万不买BBA跑去买大众，这就是途锐最大的尴尬，但如果我们不看品牌只看产品，途锐也不失为一款优秀的车型。空间、配置、动力样样足够，而且越野性能也不赖。如果你的为人处世比较低调，那么这款途锐必定是非常好的选择。
8、 Macan
官方指导价 ： 53.10-102.80万
级别 ： 中型SUV
Macan是属于保时捷车系中现在售价最亲民的一款车，即使卖得最实惠，可是仍旧属于一辆受人欢迎的豪华品牌旗下中型SUV，家族式设计语言在路上让人一看就知道是保时捷，整部车尤其尊贵。这款车是纯进口车，保持着保时捷品牌高端的形象，要优于国内大多数豪华品牌车型。Macan对汽车动力的追求和采用自主研发的变速箱，让车辆的动态表现非常优秀，这是因为这款车流着保时捷家族的血液。
9、 飞行家
官方指导价 ： 50.98-76.20万
级别 ： 中大型SUV
飞行家是林肯品牌下的一辆中大型SUV，它不具备特别明显的特征，但又没有特别的弱项，商务家用都适合。这款车造型一如既往的大气，拥有特别的美式风格；然而该驾驶感受却很像欧洲车，底盘支撑性很强，区别于美式汽车那样摇摇晃晃的感觉。飞行家的内饰很有必要说，整个内饰的感觉不错，质感和豪华感很强烈。
10、 奥迪S4
官方指导价 ： 45.98-47.50万
级别 ： 中型轿车
作为奥迪A4L的运动版车型，S4有着极强的动力表现，3.0T的V6发动机让S4的动力表现远强于奥迪A4L，并且车内的平底方向盘以及碳纤维面板设计都在宣示着自己强劲的性能地位。但是除了拥有不错的动力表现以外，奥迪S4的外观和A4L并没有明显区别，并且车内空间表现两款车也保持一致，即能够满足你的驾驶欲望，又有着较高的实用性。
