1、 帝豪GL
官方指导价 ： 7.78-13.98万
级别 ： 紧凑型轿车
帝豪GL这款车属于紧凑型家用车，无论是从造型、材料的选择、做工、加速能力、转向手感还是价格等所有一切，与对手相比不占下风。同价位的车里，很多车在做工和动力水平方面都与帝豪GL有不小差距，4S店被围得水泄不通就是这款车优秀的证明。10万左右就能拿下，如果有用车刚需，还是很推荐购买的。
2、 福睿斯
官方指导价 ： 7.98-11.98万
级别 ： 紧凑型轿车
福睿斯是福特旗下低端刚需型小车，设计上采用的是和福克斯类似的“马丁脸”造型，仪表台整齐划一，各种按钮清清楚楚，没有很独特的设计，性能方面中规中矩，对于家庭用车来说刚刚好。福睿斯没有很大的知名度和用户累积，也不存在绝对优势的技术，更加不存在铺天盖地的花招，有的只是中规中矩，省油好养，是一款很朴素的家用轿车。
3、 逸动PLUS
官方指导价 ： 7.29-10.39万
级别 ： 紧凑型轿车
逸动PLUS是一款紧凑型轿车，10万以下的价格代表其主要针对低端市场的消费者。但低端不代表低级，逸动PLUS的外形很有设计，非常有运动的气息，符合年轻人的口味。内饰和外观一样给人很大的惊喜，双联屏的设计用在这种价位的车型上非常有竞争力。动力的表现一般，不过油耗比较好，底盘有点硬，与悬架有很大关系。
4、 荣威i6 MAX
官方指导价 ： 11.00-13.00万
级别 ： 紧凑型轿车
新一代荣威家族的设计很有动感，i6 MAX是荣威换标之后的第二款车型，其设计语言和此前上市的RX5 PLUS如出一辙，采用了十分年轻化的造型。内饰在科技感和材质搭配上也做得相当有水准，中控的环抱设计让人有满满的安全感，中控车机的功能十分强悍，使用斑马系统后整台车变得更有可玩性。i6 MAX身上的1.5T发动机有着不错的动力表现，但总体来说调教还是偏舒适的，和运动的外观有着相反的个性。
5、 英朗
官方指导价 ： 11.59-14.39万
级别 ： 紧凑型轿车
英朗作为别克旗下一款入门的家用紧凑型车，在价格方面不算高，是一款性价比很不错的一款车，新款英朗样子对比旧款依然如初，内饰也保持原样。但随着自然吸气四缸机重见天日，以及三缸版本改为轻混，新款英朗给世人看到一个新的动力面貌，每个月的成交量也能体现出来，大家对英朗抱有很不错的评价。
