1、 宝马i8
官方指导价 ： 179.80-202.80万
级别 ： 跑车
宝马i8自2014年上市至今累计销量2万多辆，这个数据看起来平平淡淡，但把它放在混合动力超跑领域，宝马i8一车独揽全球50% 以上的销量，名副其实的“扛把子”；今年4月宝马i8正式停产，市面上销售的宝马i8系列车型也成了绝唱，很难想象这台宝马最贵3缸机，如果没有电机加持，估计从量产那一刻就宣布绝唱了吧？
2、 宝马8系
官方指导价 ： 96.20-126.80万
级别 ： 大型轿车
回头看看，新8系和上一代车型相差了20年，8系一直代表着宝马最高超的运动基因。8系并不想像S级轿跑车那样，做少两个门的旗舰轿车，保持侵略性和运动感，是宝马对于大型GT跑车的见解。3.0T涡轮增压引擎能爆发出340马力和500牛米的动力，即使是原地怠速，在车内也能清晰听见排气传来的怒吼，那种“轰轰轰”的暴躁排气声让你觉得花的一百多万一切都值了。
3、 宝马Z4
官方指导价 ： 48.88-63.38万
级别 ： 跑车
全新宝马Z4的面孔看上去凶多了，嘴巴和眉眼都开始狰狞起来。可能这就是现在流行的“运动观吧。虽说是大改款，但新宝马Z4依旧保留了不少上代车型的特征，其中最重要的便是长车头，短车尾的设计了，确实能营造出过人的运动感。内饰和新三系几乎一模一样，对于宝马Z4来说这样的设计还是缺少了点个性。对于宝马Z4而言，赛道狂奔和招摇过市都不是宝马Z4的主要功能，找地方打开敞篷兜风才是正确选择。
4、 宝马4系
官方指导价 ： 35.98-61.98万
级别 ： 中型跑车
宝马4系属于进口跑车，有掀背、硬顶、硬顶敞篷三种车型可以选择，相对来说国内消费者更青睐掀背车型。宝马4系主打运动，不过同时又能为用户带来不错的实用性，车身造型非常激进，后轮驱动同超强的马力还有软硬适中的悬架，可以给你随时体验到驾驶的快乐。除了这点之外，相对出色的乘坐环境可以坐成年人，还有宽敞的尾箱，不愧是真正的居家型跑车。
5、 宝马2系
官方指导价 ： 24.98-48.98万
级别 ： 跑车
宝马2系属于全进口的轿跑车，售价在能接受的范围内，多数人咬咬牙的情况下都能负担的来。它更看重的是乐趣，时尚的外观非常吸引人。性能表现不会很急躁，配合宝马看家的操控作为基底，基本不必忧愁宝马2系难以驾驭。在国内多数人比较看重乘坐空间，宝马2系的后排坐一米六以下的人没什么大问题的，尾箱的容积也不小，平日代步可以得到一定程度的满足。
