1、 汉
官方指导价 ： 20.98-28.00万
级别 ： 中大型轿车
比亚迪汉定位为家用旗舰型轿车，大致可分为EV纯电动版，同DM两个版本，纯电动和混合动力在前脸的造型上有一定的差异，纯电动车型的中网格栅是封闭的，更符合纯电动汽车设计，车身线条更加锋利，DM车型则采用家族龙脸面谱。动力必定也是这款车最出色的一处，混合动力车型是由比亚迪自主研发的2.0T发动机与电动机组成，百公里综合油耗低至1.4个油，官方百公里加速还不到4秒，吊打市面上大部分车型。
2、 唐新能源
官方指导价 ： 19.78-35.99万
级别 ： 中型SUV
30万内最速驾驶机器、国产性能豪华SUV这类型的称号对于新款比亚迪唐新能源而言非常贴切，对于新款唐新能源来说，底盘性能、驾驶感受都不是特别重要，系好安全带，满电状态下，比亚迪唐新能源就是一辆性能车尽管地板油。
3、 宏光MINIEV
官方指导价 ： 2.88-4.36万
级别 ： 微型轿车
自特斯拉Model 3推出市场，月销过万是基本常态，但7月上市的五菱宏光MINI EV干掉了，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，登顶对应市场销量榜冠军。不可否认，5万都不到、瞄准代步车市场、续航还不赖的五菱宏光MINI EV真的很不错，不可否认它不支持快充的不足，只是整体各方面五菱宏光MINI EV依旧是最有性价比的代步车。
4、 欧拉好猫
官方指导价 ： 10.39-16.09万
级别 ： 小型轿车
按照欧拉好猫的综合表现可以看到，欧拉这次打造的可以说是更出色的小型两厢车，已经不是刚刚够用的电动车，不过十几万的落地价其实所面临的挑战也挺大的，如纯电高尔夫、比亚迪E2等，因此就看这只好猫属不属于只换了一身外衣、更不具性价比的黑猫白猫了，如果事实真如此那就算不上是一辆值得买的车了。
5、 欧拉黑猫
官方指导价 ： 6.98-13.78万
级别 ： 小型轿车
欧拉黑猫外形略显复古，令不少人脑海回荡着以前圆滚滚的小型代步车，用上独有的ME纯电动平台和优秀的三电设备成就欧拉黑猫较高的销量，405km的超能续航，随时让你说走就走，欧拉黑猫诠释了Z世代青春活力。现在想要让年轻人“种草”可不是件容易的事，欧拉黑猫就是其中成功的案例。
6、 小鹏汽车P7
官方指导价 ： 22.99-40.99万
级别 ： 中型轿车
定位B级轿车的小鹏P7整体外观设计比较前卫，譬如封闭式中网设计，不需要太多点缀，保持简约的路线。小鹏P7的内饰设计路线也是简洁，充满了很有艺术感的座舱氛围。最长续航里程超过了七百公里，堪称顶尖水准，而实际使用中也有很不错的续航表现。
7、 蔚来ES6
官方指导价 ： 35.80-54.80万
级别 ： 中型SUV
蔚来ES6作为一台以电机为驱动方式的SUV，在这一车型领域中它的价格更能够让人接受。在整车给人的第一印象中，ES6的车外车内都具备极强的豪华感，空间的表现也非常棒。当你驾驶这辆车的时候，该车所带来的感受会比较模糊，没有太大的亮点，这一方面没有达到预期的效果。这款车的电池更弱于蔚来ES8，但也绝对够用，430公里的行驶距离可以做到几天一充，5点多秒的起步破百速度超车能力很强悍。
8、 蔚来ES8
官方指导价 ： 44.80-62.40万
级别 ： 中大型SUV
蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，超过500公里的NEDC续航里程在新能源车里面一点也不差，加速能力直逼超跑，0-100km/h只要4.4秒。面对家用场景，它的卖点是豪华感和舒适性，面对各种对手有过之而无不及。但不足的地方有一个，就是ES8的体积太大而且相当有分量，因此耗电量并不低，所以有时候纯电车也不一定就是节能的。
9、 Aion V
官方指导价 ： 15.96-23.96万
级别 ： 紧凑型SUV
相比竞争对手，埃安V拥有不错的续航里程表现、加上华为5G技术与L3级别自动驾驶，都让埃安V在细分市场中显得竞争力十足；同时，它还有ADiGO3.0自动驾驶系统、一键遥控泊车等供消费者选择，在辅助驾驶、自动泊车等方面技能满满。
10、 威马EX6
官方指导价 ： 23.99-28.99万
级别 ： 中型SUV
威马EX6是一款综合产品力不错的纯电动中型SUV，这款车除了拥有大气时尚的外观、质感出色的内饰设计以外，它还有着宽敞的车内空间，足以满足消费者对车辆实用性方面的需求。动力方面这台车搭载一台前置永磁同步单电机，其中中配车型拥有500公里左右的纯电续航，并且还支持强大的快充模式，整车不仅动力强劲，超长的续航里程也在同级别车型中具有较大优势。
