1、 汉
官方指导价 ： 20.98-28.00万
级别 ： 中大型轿车
比亚迪汉是一款家用旗舰型轿车，和比亚迪其它车型一样，分为EV同DM两个版本，两者在外观造型上有一定的差异，纯电动车型的中网格栅是封闭的，更有纯电动车的科技感，造型犀利，DM车型采用比亚迪近些年使用的“中国龙”设计风格。毫无疑问动力仍旧是比亚迪汉最让人喜欢的一点，比亚迪汉DM系列搭载192马力2.0T的发动机，匹配永磁/同步电动机，百公里综合油耗低至1.4个油，0-100km/h加速仅需3.9秒，在马路上基本没几个对手。
2、 小鹏汽车P7
官方指导价 ： 22.99-40.99万
级别 ： 中型轿车
作为B级轿车的小鹏P7整体外观设计一点也不像传统汽车，譬如封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，蕴含科幻的路线。还有就是仪表台依旧和外观一样简洁，充满了北欧风格的座舱氛围。最长续航里程达到706km，堪称顶尖水准，车主反馈实测也有很不错的续航表现。
3、 蔚来ES6
官方指导价 ： 35.80-54.80万
级别 ： 中型SUV
蔚来ES6作为一台尺寸较大的新能源SUV，在这一车型领域中这款车的售价更能够让人接受。从车辆的设计角度上看，ES6的外观内饰都极具档次感，座椅的软硬程度也特别出众。动力表现上，该车所带来的感受会比较模糊，介于运动和舒适之间，车辆在动力调校上仍需改善。车辆的续航能力算不上出色，但一定能够满足需求，四百多千米的NEDC续航里程足够在城市中行驶，5点多秒的起步破百速度超车能力特别强。
4、 蔚来ES8
官方指导价 ： 44.80-62.40万
级别 ： 中大型SUV
蔚来ES8属于中大型纯电家用SUV，接近600公里的NEDC续航里程在整个市场当中还算是可以，加速能力直逼超跑，0-100km/h只要4.4秒。作为家用车，它的卖点是大空间和舒适体验，与传统豪华车相比可谓是平分秋色。只是不足的地方有一个，这款车体型巨大而且相当有分量，因此耗电量并不低，所以有时候纯电车也不一定就是节能的。
5、 唐新能源
官方指导价 ： 19.78-35.99万
级别 ： 中型SUV
30万内零百公里加速最快、国货之光这类型的称号对于新款比亚迪唐新能源而言一点都不夸张，对于这款车来说，底盘性能、操控品质都是次要的，只要你上了车，满电状态下，这就是一辆性能车只顾踩油门就行。
6、 Aion V
官方指导价 ： 15.96-23.96万
级别 ： 紧凑型SUV
相比竞争对手，埃安V拥有不错的续航里程表现、加上华为5G技术与L3级别自动驾驶，都让埃安V在细分市场中显得竞争力十足；同时，它还有ADiGO3.0自动驾驶系统、一键遥控泊车等供消费者选择，在辅助驾驶、自动泊车等方面技能满满。
7、 威马EX6
官方指导价 ： 23.99-28.99万
级别 ： 中型SUV
威马EX6是一款综合产品力不错的纯电动中型SUV，这款车除了拥有大气时尚的外观、质感出色的内饰设计以外，它还有着宽敞的车内空间，足以满足消费者对车辆实用性方面的需求。动力方面这台车搭载一台前置永磁同步单电机，其中中配车型拥有500公里左右的纯电续航，并且还支持强大的快充模式，整车不仅动力强劲，超长的续航里程也在同级别车型中具有较大优势。
8、 威马EX5
官方指导价 ： 14.68-28.98万
级别 ： 紧凑型SUV
威马EX5是一款紧凑型纯电SUV，整体的调性偏向于家用。底盘悬架的调教十分舒适，不过高速时的支撑力就弱了一些；空间方面的表现没有问题，能够满足家用的各种需求。威马EX5的工信部续航里程为400公里，高续航版本有520公里，都算不错，只是高续航版本相对低续航版本来说贵了一点，但整体20万以下的售价还是可以接受。
9、 小鹏汽车G3
官方指导价 ： 14.38-25.78万
级别 ： 紧凑型SUV
作为小鹏汽车的第一款上市车型，小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚，配置水平非常高，最重要是价格低，获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机，能够提供300牛米的扭矩，最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。
10、 Aion S
官方指导价 ： 13.96-20.58万
级别 ： 紧凑型轿车
纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型，无论是外在设计还是内在用料、配置或者动力性能、续航里程等等，Aion S都处在中上游水平，购车对空间、配置、适合全家人出行等需求的消费者来说，广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。
