1、 宏光MINIEV
官方指导价 ： 2.88-4.36万
级别 ： 微型轿车
自特斯拉Model 3国产以来，销量高居不下已经见怪不怪，但不知从哪钻出来的五菱宏光MINI EV打了下来，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，直接甩开Model 3，成为新能源销售榜龙头。讲道理，定价亲民、定位准、续航还不赖的五菱宏光MINI EV确实香，尽管存在不支持快充的问题，只是整体各方面五菱宏光MINI EV确实是代步车的首选。
2、 尼欧Ⅱ
官方指导价 ： 3.99-10.08万
级别 ： 微型轿车
微型纯电代步车很多，尼欧Ⅱ就是其中一个。这款车的外形就像高达的脑袋，还是挺讨人喜爱。低廉的价格大部分人都能负担得起，后期维护成本也非常低。这么小的车，不可避免的要匹配一个小电池，但尼欧Ⅱ的续航仍然可以有200公里，足够买菜、上下班、接送小孩子使用。
3、 远景X3
官方指导价 ： 4.59-6.89万
级别 ： 小型SUV
远景X3里里外外的设计依旧延续吉利的家族化设计，不过在外观上加入了很多略显运动的套件，而在内饰上也增添了许多贴心的设计，这样更符合当代年轻消费者需求。最为吸引人的还是，远景X3的指导价非常划算，对于远景X3体现出的优势，完全是值得所定的售价，性价比极高，同时绝对能够满足平时的用车需求，属于一辆实用型代步车。
4、 远景
官方指导价 ： 4.79-7.39万
级别 ： 紧凑型轿车
远景定位为自主研发的紧凑型轿车，始终有着比较高的评分。实用的配置、青菜一样的售价（5万级），更是使它成为实打实的性价王。现在，因进一步充盈庞大后生消费群体的愿望，吉利现在型号远景的个别造型、内饰及配置作出了升级改进，对一辆低档通勤车来说实在难得。
5、 奔奔EV
官方指导价 ： 4.98-8.18万
级别 ： 微型轿车
作为入门代步电动车，奔奔EV能在通勤场景下提供合格的动力表现和配置，而且受众更广的整车设计以及走心的内部配置，表达出奔奔EV不仅仅是想做代步车的料，更强动力的它也比较容易获得年轻人青睐，所以，无论是年轻人的第一辆车或者第N辆车，实用且极富品质感的奔奔EV都不会让你失望。
6、 宝骏E100
官方指导价 ： 4.98-5.98万
级别 ： 微型轿车
对于一款短途代步电动车来说，落地四万左右的宝骏E100性价比还是蛮高的，相比常规车型它有很多不足的地方，但不得不说在城市交通拥堵或者车位紧缺的情况下，小巧的车身就有很大的优势了，应付日常上下班、接送孩子还是绰绰有余的，而且250km的续航大概也就两三天一充。
