1、 埃尔法双擎
官方指导价 ： 80.50-85.60万
级别 ： MPV
丰田埃尔法一直属于汽车市场上最受关注最有话题的高级奶爸车，埃尔法混动车型对比起普通版在外观和最大马力都有着相对地提高，新车起售价八十多万，但买过这辆车的用户都会说“加价多少”，对照曾经埃尔法的“一车难求”，以及20万的涨价幅度的情况，估计又是超级土豪才买得起的车。
2、 威尔法双擎
官方指导价 ： 80.50-85.60万
级别 ： MPV
丰田威尔法的双擎版本跟埃尔法双擎采用一样的平台进行生产，两车的长、宽、高并没有区别，然而两者的受欢迎程度却相差十万八千里，威尔法双擎共有豪华版、尊贵版跟黑金限量版3种配置版本，低配版车型最便宜都要八十多万，价格上倒是跟埃尔法如出一辙，但骄傲的埃尔法的终端售价可没这么便宜，加价10万元可以说是优惠很大了，威尔法就不存在加价行为，部分地区还推出了降价促销活动，埃尔法多出的十几万块钱用去买配置更高的威尔法更加实惠。
3、 雷克萨斯RX
官方指导价 ： 39.00-81.00万
级别 ： 中大型SUV
雷克萨斯RX属于中大型SUV，质量水平非常高，还提供了免费保修保养政策，在同级别当中也算是一大卖点。雷克萨斯RX各项都不差，外观出色、空间很出色、各种功能齐全，内饰设计和用料的质感很强烈。比较遗憾的是没有很强的加速感，只有高配车型才能有较好的动力感受。
4、 雷克萨斯ES
官方指导价 ： 27.90-49.00万
级别 ： 中大型轿车
雷克萨斯ES是一款C级轿车，前脸让人觉得非常优雅，适合事业有成的成功人士。高标准以及对品质的追求赋予雷克萨斯ES极好的可靠性，而且操控性很灵敏，动力的调教偏向平稳。雷克萨斯ES偏弱的地方就是品牌接受程度，据了解70% 的人更青睐三个一线豪华品牌而不是雷克萨斯，放下所谓的逼格吧，雷克萨斯真不比BBA差。
5、 雷克萨斯LX
官方指导价 ： 129.10-141.70万
级别 ： 大型SUV
雷克萨斯LX作为一台全尺寸豪华汽车，大家可以将它理解为换标的兰德酷路泽，但是它的定位又高于丰田陆巡。前脸很激进，充满强大的攻击性和豪华气质。发动机点火瞬间，排气管爆发出来的声音像极了男低音一样诱惑人。内饰用料的华丽感比兰德酷路泽更优异，触手可及的真皮包裹，配得上这款车高昂的厂商指导价。这款车的爬坡能力也是十分诱人，搭载了出色的全时四驱以及非承载式车身，跋山涉水十分轻松。
6、 普拉多
官方指导价 ： 43.58-60.48万
级别 ： 中大型SUV
霸道这款车简直就是大型SUV里面的销量之王，不过绝大部分人买这个车不是因为它的越野性能，而是看起来十分有震慑力。其实普拉多的越野能力不用质疑，结实程度有口皆碑，很多人用它来进藏。这款车内饰并不算豪华，只追求整齐实用，空间自然不用多说，坐人载物轻松无压力。
7、 汉兰达
官方指导价 ： 23.98-34.88万
级别 ： 中型SUV
丰田汉兰达是一款中型SUV，对车有了解的人都听过，它的外号叫做这一级别的标杆车型。之所以能成为标杆，原因是无论哪个点都能够满足，动力不错、豪华感不错、坐起来很“摊条”、性价比非常高、后期保养维护便宜，因此这款车卖出去有很高的保值率。市场上只要一出新的7座中型SUV，一定要跟汉兰达比，个别地方有优势但综合起来却与汉兰达相距甚远，满足用户所有的需求，说起来容易做起来难。
8、 凯美瑞
官方指导价 ： 17.98-27.98万
级别 ： 中型轿车
凯美瑞是广汽丰田旗下的中级车型，从佳美到凯美瑞，相信大家都有听过。新车在外观方面变年轻了许多，颠覆了大家以往对它的印象，诞生于丰田全新的平台，空间的表现提升了不少，面对对手保持淡定与从容。不用多说，新凯美瑞是值得推荐的选择。
9、 奥德赛
官方指导价 ： 22.98-35.48万
级别 ： MPV
本田奥德赛作为家用车强力车型，是适合用来服务大家庭的车型。它前脸比较家用，气势比较弱，和所有本田车一样，奥德赛拥有惊人的空间灵活性，同时车身尺寸不会太大使得开起来有负担。i-MMD混合动力系统在动力和省油这一块让人赞不绝口，后期用车比较便宜，这款车绝对是MPV的最佳选择。
10、 思域
官方指导价 ： 11.59-16.99万
级别 ： 紧凑型轿车
思域是东风本田旗下的五座小车，很能够得到90后乃至80后追捧。作为本田的传统车型，这款车具备宽敞的车厢，内饰和配置比以往好了很多，动力的表现很好并且燃油经济性很出色。从精神的角度出发，思域背后还有引以为傲的TypeR，平民版也具有非常好的DIY能力，这就是为什么大部分思域都不是原厂状态。不过思域原厂状态只是普普通通的家用车所以改思域基本是玩姿态。
