1、 奔驰E级(进口)
官方指导价 ： 42.58-70.78万
级别 ： 中大型轿车
奔驰E级（进口）与国产奔驰E级最大的主要体现在轴距方面，进口奔驰E级为标准轴距车型，而国产版这根据国人需求对车辆进行了相对于的加长，使得车辆外观、车内空间表现都有着较大的提升。两款车在相近的售价下国产版车型更适合对后排空间有需求的用户，而进口版奔驰E级则更适合注重驾驶乐趣，并且不考虑后排座椅舒适性的人群。
2、 奔驰E级
官方指导价 ： 42.58-64.28万
级别 ： 中大型轿车
在时装界，黑色车身象征着神秘、奢华的气质，这也正是E级的定位。对于许多人来说这款车天生的气质理应悬挂立标，更显成熟。但是我反倒觉得普通的奔驰标与这款车搭配起来也是很有味道。虽然这款车中控台造型比较老旧，但是依然十分耐看，这算得上是消费者购买这款车最重要的因素之一。可能消费者们会害怕1.5T的排量动力太弱，深度接触后发现，这款车并不会辜负你的，起步稍微给油就蹿，日常代步使用非常舒适。有一说一E级在设计以及座椅包裹性上都可圈可点，只是在硬件方面的减配令很多人无法接受。
3、 奔驰C级
官方指导价 ： 30.78-47.48万
级别 ： 中型轿车
奔驰C级是北京奔驰的主力车型，满足家用需求没有问题还有逼格，同时很多家庭都能负担得起。1.5T发动机+电机对加强性能和降低油耗没有啥帮助，但却能帮助奔驰通过相关检测。Mercedes-Benz这个名字软实力不容小视，但C级可不是卖标，设计、选材、工艺都能体现德国的精湛技术。而奔驰C级的缺点，那就只有优惠力度跟另外两位对手相比不够高吧。
4、 奔驰C级(进口)
官方指导价 ： 34.68-52.68万
级别 ： 中型跑车
奔驰C级（进口）是一款非常适合年轻人驾驶的车型，在258匹的最大马力下足以满足用户对速度与激情的追求。但是由于这款车的售价、配置对比国产奔驰C级都不具备优势，而且轿跑版车型实用性不强、旅行版车型又不符合国人的审美，所以大家普遍更倾向于购买国产版奔驰C级，这也使得进口奔驰C成为了有钱人的玩乐性车型。
5、 奔驰GLC
官方指导价 ： 39.08-58.78万
级别 ： 中型SUV
奔驰GLC定位为中型SUV，在豪华中型SUV当中销量排行第一，可以满足有地位和要一家出行的成功人士。与对手相比，GLC的优势在于三叉星车标的号召力，此外各种各样的功能对应合理的价格带来了很好的性价比。车内的用料和做工很有高级感，后排宽敞的空间轻松应付一家出行的需要。
6、 奔驰E级新能源
官方指导价 ： 50.98-52.19万
级别 ： 中大型轿车
奔驰E级PHEV是奔驰于今年新推出的新能源中大型轿车，这款车有着年轻时尚的外观设计，内饰设计也科技感十足，在奔驰这一较高的品牌力影响下，该车自上市以来就受到了不少消费者的关注，并且在五十万的售价中这款车还是比较具有吸引力的。
7、 奔驰EQC
官方指导价 ： 49.98-62.28万
级别 ： 中型SUV
奔驰EQC作为北京奔驰的首款纯电SUV，不论是外观设计还是动力输出，各方面表现都没有大的短板，依旧是奔驰熟悉的味道。但不少人会对这款车的续航里程产生质疑，但其实续航并不需要担心，奔驰为此下了很大功夫，真实体验下这款车绝对配得上豪华纯电SUV的称号，虽然推出的时间比较晚，但是产品力仍旧出色。
8、 奔驰SLC级
官方指导价 ： 50.68-62.38万
级别 ： 跑车
说到奔驰SLC大家可能会感到比较陌生，但是提起奔驰SLK相信奔驰粉们就比较熟悉了，奔驰SLC就是SLK的后续车型，作为入门级跑车，它的外观非常惹眼，帅气的敞篷能够让人一眼认出这就是SLC。作为奔驰的看家本领，内饰设计自然就不用多提了，不论是用料还是做工均处于行业标杆的水平。动力方面虽然只搭载2.0T发动机，但是在轻盈的车身设计下整车开起来灵活自如，是年轻人或者女性群体不错的代步通勤车。
