1、 长安CS35 PLUS
官方指导价 ： 6.99-11.19万
级别 ： 小型SUV
长安CS35 PLUS定位是小型运动型多用途汽车，作为一款代步车，好开省心作为它比价突出的优点，不仅如此汽车形象也能算是较为流行，不过看起来比较普遍。一辆轻盈的小车，再配上1.4T发动机和7挡双离合，动力的表现肯定会很卓越，不过让人最称心的，依然是其油耗水平。只是底盘上还是有一点散，除此之外就没有什么不好的地方了。
2、 逸动
官方指导价 ： 6.99-10.39万
级别 ： 紧凑型轿车
逸动这款车属于紧凑型轿车，外表看起来还不错俘获一大批有用车刚需的白领，车内的做工用料非常不错，还有丰富的功能配置和实惠的价格，给谁都会心动。同时动态的表现，扭力梁后桥的标定不太硬，能很好地过滤震动但支撑力不够，动力给人的信心感很不错，不过平顺性一般。总的来说，逸动是一款性价比非常高的家用车。
3、 逸动PLUS
官方指导价 ： 7.29-10.39万
级别 ： 紧凑型轿车
逸动PLUS是一台很年轻动感的车型，全熏黑中网，尾箱盖上还做了小鸭尾设计，同时车尾还采用了双边双出的排气装饰，尽管没有实则意义，不过能为逸动增加不少细节上的亮点。逸动的内饰是最满意的地方，双联屏设计已经不是什么新鲜玩意，不过放在一台低配终端售价还不足7万的车型当中，显得很有档次（低配也是标配双联屏）。逸动PLUS是一台外形出色、动力强劲顺畅、底盘质感好的高性价比车型。
4、 长安CS75
官方指导价 ： 7.98-17.48万
级别 ： 紧凑型SUV
新款的CS75在我看来并没有一味追求运动型年轻化，反而是走中庸路线。不过虽说是长得比较中庸成熟，但是相比起旧款车型，CS75的还是年轻了不少。内饰在设计上保持了锐程CC的那套设计语言，其实两者之间也是共通的，锐程CC和CS75都是比较中庸成熟的车型，自然在内饰的设计上也不会太过激进。1.5T发动机拥有178马力，265牛米的参数，放在同级别车型中也是可圈可点的，实际体验中这台发动机的动力表现十分平顺，即使是涡轮介入之后动力都不会衔接的很突兀，在城市低速跟车中毫无压力。
5、 长安CS15EV
官方指导价 ： 7.99-9.88万
级别 ： 小型SUV
长安CS15EV算得上是CS15油改电的车型，作为小型SUV，其主要的用途场景是城市里代步出行使用。工信部续航里程只有300公里，和很多对手相比都处于下风，但其实已经足以满足场景内的使用需要。而且长安CS15EV的空间表现很不错，如果你正在为上牌摇号而烦恼，那么这款车或许就能解决你的烦恼。
6、 长安CS55
官方指导价 ： 8.29-13.39万
级别 ： 紧凑型SUV
长安CS55作为一款家用紧凑型SUV，10万出头的价格就能有不错的配置，性价比很高。空间的表现我想应该没有人会摇头，而且内饰的设计和用料都很不错。动力的表现就比较普通了，但好在油耗还不错，变速箱的平顺性也很好。
7、 长安CS55 PLUS
官方指导价 ： 9.19-11.49万
级别 ： 紧凑型SUV
长安CS55 PLUS是紧凑级别的家用SUV，与长安CS75 PLUS相比，它的外观更加收敛，比较适合有一定年纪的消费者。同时车辆的调教也很有中老年的味道，底盘很有水平，支撑性和滤震效果很好，双离合变速箱的反应有点呆滞。作为国产车，各种配置在长安CS55 PLUS应有尽有，加上售价不高，性价比非常优秀。
8、 锐程CC
官方指导价 ： 9.49-12.89万
级别 ： 中型轿车
从睿骋CC改名为锐程CC之后，这款车更加容易被消费者记住，作为一款中型轿车，锐程CC的空间与主流的同级对手不相上下，再加上只要紧凑型车的价格以及丰富的配置，性价比非常高。锐程CC的动力表现可圈可点，这台1.5T发动机无论是动力性能还是油耗表现都不差，底盘可能会偏硬，对于细小震动的过滤效果差了点，但综合来看整款车还是非常优秀的。
