1、 蔚揽新能源
官方指导价 ： 30.18万
级别 ： 中型旅行车
蔚揽GTE是目前少数可选的PHEV动力系统旅行车，加上进口车型的身份使其无法享受国内的新能源补贴政策，所以蔚揽GTE在关注度上自然也就比其他国产车型要小很多；不过貌似小众的蔚揽GTE实则在整车各方面表现上来说都很值得肯定，如“大屁股”的造型丝毫没有影响其与轿车像比较的优异驾驶感受等。
2、 楼兰混动
官方指导价 ： 30.03-37.58万
级别 ： 中型SUV
其实楼兰这款混动车，无论是在内外饰设计或者其搭配的机械增加四驱混合动力上，它的产品实力确实没有明显的短板，甚至在同级别车型中处于中等偏上的水平，但楼兰燃油版两驱智联领先版与四驱混动智联版的配置几乎保持一致，只是少了主动降噪而已，而两个车型这件仅仅因为一套混动系统外加四驱系统就存在5.25万的差价，因此楼兰混动车型就处于同门下较为尴尬的处境，但考虑到整车的性价比，四驱混动版更值得入手。
3、 DS 9新能源
官方指导价 ： 30.00-39.99万
级别 ： 中型轿车
DS9新能源是DS旗下新推出的一款旗舰轿车，为满足不同用户群体的需求，新车共推出包括插电式混合动力车型在内的4款车型。法系车在车辆的设计和豪华感的营造上一直都是大家有口皆碑的，DS 9也并不例外，并且这款车还具有足以捕获年轻人芳心的强大动力表现。对于一直在我国处于不温不火的DS品牌能否靠这款车打赢一场翻身仗，答案还得交给时间。
4、 小鹏汽车P7
官方指导价 ： 22.99-40.99万
级别 ： 中型轿车
定位中型纯电动汽车的小鹏P7给人感觉很有未来感，前脸采用封闭式中网设计，没有过多的元素，保持科幻的路线。这款车车内依旧和外观一样简洁，给人感觉北欧风格的座舱氛围。电池组可以支持的路程超过了七百公里，是国内目前的顶尖水准，车主反馈实测也有很不错的续航表现。
5、 Aion LX
官方指导价 ： 22.96-34.96万
级别 ： 中型SUV
埃安LX是广汽埃安基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造的旗舰车型，其采用前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机、钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计等。其零百加速时间最快为3.9秒。特别是80版本车型，主打长续航，拥有650km的官方综合续航里程，与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器。
