1、 瑞虎3x
官方指导价 ： 4.99-6.89万
级别 ： 小型SUV
瑞虎3X是奇瑞继瑞虎3之后的又一款上下班通勤车型，级别水平比瑞虎3低，适合没有太高需求的消费人群，大部分人都能负担得起，外观很有个性，配置也很丰富实用。这款车舒适性一般般，幸亏整车动力系统表现还可以，对于一般情况游刃有余。
2、 BEIJING-X3
官方指导价 ： 4.99-9.59万
级别 ： 小型SUV
智达X3的前脸设计得非常立体，给人感觉既年轻又精神。用北京的拼音替换掉北”字标终于令整个设计协调了很多。内饰同样富有设计感，多种材料和颜色搭配起来不仅不显凌乱，同时还很好地划分了功能区域，不对称的设计也令内饰看起来不那么古板。智达X3还是挺好开的，油门、刹车和转向的设定都做得足够自然，只是坐姿略高，需要一段时间去适应。智达X3的诞生令我看到了北京汽车在设计上的大进步，继续加油！
3、 远景X3
官方指导价 ： 4.59-6.89万
级别 ： 小型SUV
远景X3里里外外的设计仍旧是吉利流行的设计风格，但是在外部细节上使用了一些运动元素，而在内饰上还添加了不少人性化的设计，也顺从了当代年轻消费者需求。最重要的是，它的售价非常划算，对于它所表现出的性能，完全是值得所定的售价，物美价廉，同时轻轻松松可以满足平时的代步的需求，是一款实用型家用车。
4、 奔奔
官方指导价 ： 4.09-5.69万
级别 ： 微型轿车
回想起90年代当时卖的最火的无疑是各种微型车，价格够低廉能够遮风挡雨就已经完成使命。现在我们能见到的微型车似乎愈来越少，除了奥拓和奇瑞QQ这两个优等生以外，长安奔奔也是国内微型车界的积极分子，曾经的奔奔为很多年轻人实现了有车梦。奔奔的优点在于价格便宜、外观小巧但不廉价、做工优良、空间表现较好、动力畅快、配置较高。不过时代一直在进步，奔奔现在也不得不面对停产的困境。
5、 奥拓
官方指导价 ： 4.18-6.19万
级别 ： 微型轿车
奥拓这款车不仅在国内很受欢迎，在东南亚市场和日本市场都是明星车型，可以说奥拓这款车型承载了我们太多的记忆。外形上奥拓比较娇小可爱，和日本的K-CAR车型设计如出一辙。1.0L发动机动力比较孱弱，虽然也能上高速，但它最适合的使用场景还是市区代步。
