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最保值的十款车轿车

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《最保值的车型排名,最保值的十款车轿车》
1、雷克萨斯LS,官方指导价80.80-118.00万;2、雷克萨斯ES,官方指导价27.90-49.00万;3、雷克萨斯IS,官方指导价29.80-41.30万;4、亚洲龙,官方指导价19.98-24.48万;5、凯美瑞,官方指导价17.98-27.98万6、雅阁,官方指导价16.98-23.98万7、思域,官方指导价11.59-16.99万8、雷凌,官方指导价10.78-15.88万9、卡罗拉,官方指导价10.58-15.98万10、凌派,官方指导价9.98-16.98万

最保值的车型排名

1、 雷克萨斯LS

官方指导价 : 80.80-118.00万

级别 : 大型轿车

雷克萨斯LS是一款大型豪华轿车,而且还是百万级别的车型。外观上,硕大的镀铬纺锤形中网气场一点也不差,巨大的车身能够给到人很强的压迫感,具备一款百万豪车应该有的气势。车内各种配置和用料都很足,整体的氛围感也够高级。如果你不喜欢烂大街的奔驰S级和奥迪A8L,雷克萨斯LS会是很不错的选择。

2、 雷克萨斯ES

官方指导价 : 27.90-49.00万

级别 : 中大型轿车

雷克萨斯ES这款车属于豪华轿车,前脸让人觉得非常优雅,适合比较成熟,比较稳重的人。海外进口出色的工艺决定了它的耐用度和稳定性,还有操控性很灵敏,动力输出比较佛系。这款车最大的缺点就是品牌接受程度,据了解70% 的人更喜欢德系三强而不是雷克萨斯,但可以告诉你,雷克萨斯是真的香。

3、 雷克萨斯IS

官方指导价 : 29.80-41.30万

级别 : 中型轿车

雷克萨斯IS可以说是雷克萨斯四门轿车中最有运动细胞的一位了,加上F SPORT套件的雷克萨斯IS精神焕发,短小精悍的车身跑味十足。245马力的输出称不上很暴躁,不过放在雷克萨斯IS身上就很合时宜,悬架很有劲儿,支撑足够到位,如果座椅的包裹性更好些,弯道中的你一定更兴奋。价格可以说是雷克萨斯IS的短板了,价格和雷克萨斯ES差不多的情况下显然没有什么竞争力,现在雷克萨斯IS也不得不停产了。

4、 亚洲龙

官方指导价 : 19.98-24.48万

级别 : 中型轿车

丰田亚洲龙是一款中型轿车,深得年龄偏大的消费者欢迎,没有直接与凯美瑞竞争。亚洲龙各方面做得比较均衡,反而成为了一个卖点,要品质有品质,要配置有配置,要逼格有逼格。只是推出亚洲龙的时机不太好,刚好皇冠要停产,搞得好像它是皇冠的继承者,不过这恰好证实要论逼格的话,亚洲龙确实要比凯美瑞高上半点。

5、 凯美瑞

官方指导价 : 17.98-27.98万

级别 : 中型轿车

凯美瑞来自广汽丰田,是一款中级车型,推出的时间很久,几乎无人不知无人不晓。家族新设计让它充满运动气息,颠覆了大家以往对凯美瑞的认识,诞生于丰田全新的平台,空间的表现提升了不少,面对对手保持淡定与从容。很明显,凯美瑞是一个值得推荐的选择。

6、 雅阁

官方指导价 : 16.98-23.98万

级别 : 中型轿车

雅阁隶属于广本,在中国深耕多年,积累了丰厚的口碑,在这一级别当中是霸主之一。来到了第十代,新设计让雅阁年轻了不少、各种功能上升了一个层次、排量小了力气大了还提升了燃油经济性,不仅如此,雅阁的入门价格下探至16万,二十万都不到就能开回家,怪不得上市以后卖得火爆。

7、 思域

官方指导价 : 11.59-16.99万

级别 : 紧凑型轿车

思域是东风本田旗下的A级车,非常受年轻消费者追捧。因为在市场上定位为家庭车,思域拥有出色的空间,仪表台和座椅居然有高级感,1.5T发动机“杠杠的”并且燃油经济性很出色。从精神的角度出发,思域有着本田仅存的高性能版本,平民版保留了极高的DIY能力,这就是为什么大部分思域都不是原厂状态。其实思域素车只是普普通通的家用车所以玩思域比较多都是不会动三大件。

8、 雷凌

官方指导价 : 10.78-15.88万

级别 : 紧凑型轿车

丰田雷凌这款车属于买菜代步车,与兄弟车型卡罗拉比起来,这款车的风格会更加运动。与各种对手相比,雷凌是家用车的首选,其具有动力好、皮实、舒适性好、底盘扎实等优点,当你犹豫买什么车好,这款车可以考虑一下。

9、 卡罗拉

官方指导价 : 10.58-15.98万

级别 : 紧凑型轿车

卡罗拉是A级车型,偏向家庭实用型,内饰配置等各个方面非常好用,同时口碑极高,男女老少各种车主都有。从前一般都是家庭用户觉得这款车不错,现在风格变得激进,很多走在潮流尖端的人会考虑买卡罗拉。很多广东人是对卡罗拉有非常特殊的情愫,从小与卡罗拉是“青梅竹马”,这种特殊关系普通人根本理解不了,因此这些人非卡罗拉不买。

10、 凌派

官方指导价 : 9.98-16.98万

级别 : 紧凑型轿车

广汽本田凌派是一款紧凑型轿车,特供车的身份并不妨碍它每个月销量过万,毕竟这款车绝对是足够厉害的选手。全新外观评价两极分化,但相比起上一代不再那么无聊了,内饰方面也提升了不少,没有了以前的廉价味。本田MM理念得到了传承,这是大家买这款车的主要原因,新增了混动版本,油耗减少了非常多,振奋人心的是,不用被吐槽我是三缸车啦!