1、 柯迪亚克GT
官方指导价 ： 18.19-26.99万
级别 ： 中型SUV
柯迪亚克GT的外观上我们可以看到很多张扬有力的线和面，由此来营造出运动的气息。尾部是轿跑SUV标志性的溜背造型，让运动的气息来得更加强烈。作为与大众有着千丝万缕关系的斯柯达，柯迪亚克GT的内饰设计使用了很多与大众车相同的元素，这就导致了柯迪亚克GT很难在内饰上做得有多运动。一个冷门品牌+一款冷门车型，即使你再有魅力，柯迪亚克GT也很难冲出重围。
2、 标致5008
官方指导价 ： 18.77-27.37万
级别 ： 中型SUV
标致5008是一款适合家用的中型SUV，作为标致旗下的招牌车型，5008拥有法系车独特的外观造型以及精致漂亮的内饰设计。标致并没有希望这款1.6T发动机能够带来多强劲的动力，而是更加注重行驶时的顺畅和舒适。这款车拥有2840MM的超长轴距，所以车内空间自然也大得惊人，7座布局下2、3排座椅放倒后可以形成纯平的地台空间，拥有出色的承载能力。
3、 自由光
官方指导价 ： 17.98-31.98万
级别 ： 中型SUV
JEEP自由光虽然只一款小众车，但是它的综合产品力还是不差的。独特的外观设计很好地讨好了消费者的审美，偏向舒适性的底盘调教给用户带来极佳的驾乘体验，并且柔顺的动力输出让舒适性得到了进一步的提升。此外宽敞的空间以及较大的后备箱空间，也能给家庭用户带来更高的实用性，更低的油耗大大降低了消费者后期的养车成本。
4、 探界者
官方指导价 ： 16.99-24.99万
级别 ： 中型SUV
探界者表现足够亮眼，性价比超级高。很美国，这就是这款车给人的感觉，里边的设计让人感觉毫无新鲜感，肯定算不上丑，但也不会觉得有多让人喜欢。在车身数据上会比很多竞争对手大，这款车空间方面并不会觉得压抑。260马力+9AT的动力组合基本大多数车型都不是对手，零百公里加速只要7.8s搞掂，性能在同级别最强。
5、 宝沃BX7
官方指导价 ： 16.98-24.28万
级别 ： 中型SUV
宝沃品牌已经消失了半个世纪，在北汽福田的帮助下，才把菱形徽标上的灰尘擦拭净。BX7可借鉴和延续的元素不多，所以设计师有更多的发挥空间。整体来看，BX7设计比较简洁、有亮点、不抢眼。车内设计有股德味，平直的线条加上覆盖的软性材质，能营造出稳重豪华的氛围，只是在材质搭配上BX7缺少了点小心思，质感上还有提升的空间。224马力，300牛米的动力对于BX7来说已经很够用了，深踩油门还能有不错的推背感，驾控也比较得心应手。
6、 途达
官方指导价 ： 16.98-24.83万
级别 ： 中型SUV
日产途达作为一款硬派中型SUV，并不是用于代步的一款SUV，也没有什么过多花哨的配置，而且内饰也是毫无现代感。但在爬山涉水方面却将自己的长处展露得很突出，日常驾驶也毫无让人特别难以接受的劣势。当然如果你对越野比较痴迷，几乎在市区的时间不多，那正好这也是一辆可以爆改的车型。
7、 红旗HS5
官方指导价 ： 18.38-24.98万
级别 ： 中型SUV
红旗HS5是一款中型运动型多用途汽车，是红旗打白菜价战术的关键车型。红旗品牌的逼格档次不用多说基本是有目共睹的，主要是十来二十万很低的代价你就能拥有一辆红旗，这着实很诱惑。另外向来红旗HS5的品质还不赖，用料高级配置丰富，要空间有空间马力充足，仅有的瑕疵大概即是开车体验平平。
8、 科帕奇
官方指导价 ： 17.99-20.99万
级别 ： 中型SUV
科帕奇作为雪佛兰旗下的一款中型SUV，但它却似乎缺少一些中型SUV该有的霸气，整车外观比较圆润中庸，缺乏亮点。内饰也和外观一样，整体造型比较老气。科帕奇的空间表现也比较差，由于第二排座椅无法前后调节，所以第三排座椅会比较拥挤。好在后备箱的平整度较高，并且前排储物空间丰富，实用性还是比较好的。动力方面科帕奇搭载了2.4L自然吸气发动机，动力输出比较肉，有点小马拉大车的感觉。
9、 奔腾E01
官方指导价 ： 19.68-22.88万
级别 ： 中型SUV
奔腾E01的整体造型更像是一辆概念车，从里到外都透露着浓浓的科技感，就连内饰的空调面板都采用了触摸式屏幕，这种设计虽然观感上会非常友好，但在实际操作体验将大打折扣。空间和动力是这款车最突出的点，2810mm的轴距下用户拥有宽敞舒适的驾乘空间，动力上搭载190马力的电动机，综合工况续航达450KM，动力表现在同级别车型中具有很大的优势。
10、 mu-X牧游侠
官方指导价 ： 17.88-28.48万
级别 ： 中型SUV
牧游侠是一款硬派SUV，外观上自然够硬。前脸的设计有点像中国京剧的脸谱看着很有气势。非承载式的车身在加上四驱系统，使牧游侠有着很强的车身刚性和通过性。内饰设计就相对平淡一些，但是在用料和配置上牧游侠都很有诚意。如果预算足够，建议选择3.0T柴油版本，430牛米的扭矩输出能带你去任何地方了。
