1、 奔腾B70
官方指导价 ： 9.99-15.08万
级别 ： 中型轿车
新款奔腾B70的外观非常大气前卫，大灯造型采用了类似凯迪拉克的“泪眼”设计，车身采用隐藏式门把手，辨识度很高。车内配备时下流行的大尺寸双连屏设计，科技感十足。作为一款家用车，奔腾B70的空间表现优异，掀背式设计的后备箱能容纳更多的物品。搭载1.5T发动机可以带来169匹的最大马力，新车在动力、外观、舒适性等都有了全方位的提升，是一款非常值得期待的车型。
2、 锐程CC
官方指导价 ： 9.49-12.89万
级别 ： 中型轿车
从睿骋CC改名为锐程CC之后，这款车更加容易被消费者记住，作为一款中型轿车，锐程CC的空间与主流的同级对手不相上下，再加上只要紧凑型车的价格以及丰富的配置，性价比非常高。锐程CC的动力表现可圈可点，这台1.5T发动机无论是动力性能还是油耗表现都不差，底盘可能会偏硬，对于细小震动的过滤效果差了点，但综合来看整款车还是非常优秀的。
3、 英菲尼迪Q50L
官方指导价 ： 26.48-38.98万
级别 ： 中型轿车
英菲尼迪Q50L定位为B级车豪华市场，Q50L相比起同级别的雷克萨斯ES，会更加偏向于运动化调教，整台车会更追求动力表现和操控性。内饰在设计上走运动豪华风格，整个中控台都用真皮进行包裹，看起来非常有档次感。2.0T发动机能爆发出211马力和350牛米的扭矩，动力输出十分凶猛，即使在高速上也依旧能感受到Q50L有用不完的后劲。
4、 大众CC
官方指导价 ： 24.68-30.18万
级别 ： 中型轿车
大众CC自从引入中国之后，叫好却不叫座。叫好，是因为CC确实非常好看，优雅美丽，不像一般的大众车。仪表台是大众的那套设计，但用料做工没得弹。作为一款家庭车，空间内有让人失望，溜背也没有对头顶造成太大影响。不叫座，是因为性价比低，明明只是中级车，同级别的基本能够1字开头了，只有大众CC这么高，但配置却不见多了啥，只有那些喜欢这款车还要不差钱的人才能接受。
5、 凯迪拉克CT5
官方指导价 ： 27.97-34.17万
级别 ： 中型轿车
CT5在强大的车轮制动能力的帮助里百公里急刹距离只有32米，在安全性方面完胜911和日产GTR这样的主打性能的车型，凯迪拉克实在是玩起动力来根本不把超跑放在眼里。在售价最贵的CT5车型里，甚至配备了特别吸引人的MRC电磁感应悬挂，2.0T涡轮增压发动机以及10挡手自一体波箱在硬件上看起来就非常具有竞争优势。不过CT5行驶品质还有待提升，在动力参数非常相似的前提里超车无法媲美竞争对手。对于价格来说这款车的竞争力更大，同样的售价宝马三系可以选择中配车型，但CT5能买到产品力最强的那款配置，另一方面较低的最低配车型价格使预算有限的年轻人开上豪车。
