1、 北汽新能源EC
官方指导价 ： 5.58-7.98万
级别 ： 微型轿车
北汽新能源EC作为国内较早正向研发的纯电动微型车，而纯电动微型车的定位也就意味着这款车的使用场景更多是城市短途代步，因此对于这么一款6万元左右就能办下来的车，对它的奢望真的是可数可见，而且外观设计、动力性和电耗成本根据车主们的口碑也较为满意，至于说内饰用料差、舒适性差也算是这个价位常见的问题了。
2、 比亚迪e1
官方指导价 ： 5.99-7.99万
级别 ： 微型轿车
比亚迪E1是一款纯电微型车，看样子就知道它是油改电而来的，在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容，它给我的第一感觉就是很像米老鼠。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高，而且好上牌，用来占牌还可用来代步。家用就不要了，E1后排的空间坐不了成年人，不过享受二人世界也是一件好事不是吗？
3、 长安欧尚科赛3
官方指导价 ： 5.99-7.69万
级别 ： 小型SUV
科赛3的设计其实是基于长安CS15身上进行的，两者甚至在车身尺寸上都丝毫不差。科赛3对比起CS15在设计上明显更加年轻，大灯的造型比CS15炯炯有神得多，车尾的一体式大灯造型和CS15保持不变。科赛3全系都搭载了一台1.5自然吸气发动机。107马力145牛米的动力表现看起来寡淡如水，但实际驾驶起来时也并非食之无味。由于车身重量只有1.2吨，所以科赛3在起步时都表现尚算敏捷，低扭表现够用，平时代代步还是很不错的。
4、 奔奔E-Star
官方指导价 ： 6.98-7.48万
级别 ： 微型轿车
奔奔E-Star在微型纯电代步车里，价格算是偏高了，但这样的价格换来的是更加实用的5门5座车型布局，还有超过300公里的工信部续航里程，除了代步，必要时还能用于短途出游，这是很多纯电代步车办不到的。电量不足了也不用担心，奔奔E-Star快充只需要半个小时。
5、 风光E1
官方指导价 ： 6.18-7.38万
级别 ： 小型SUV
风光E1是一款以满足日常通勤为主的小型SUV，外观造型精致小巧，内饰配备了中控大屏，简洁时尚。空间虽然不大，但坐下四个成年人还是比较宽敞的。动力方面搭载44马力的电机，综合工况续航达271KM，动力并不强劲，但满足日常代步需求还是绰绰有余的。小巧的车身不仅方便市区停车，也能够灵活行驶在拥挤的城市道路。
6、 启辰e30
官方指导价 ： 6.18-7.48万
级别 ： 小型SUV
启辰e30的性价比非常高，它的车身造型比较紧凑精致，虽然定位是小型SUV，但好在车内的空间设计规整，整体空间表现还不错。虽然这款车的售价不高，但车内的配置一应俱全，车机系统功能更是丰富，能给车主带来舒适便捷的用车感受。虽然这款车搭载的电机最大功率只有33千瓦，但动力依旧顺畅够用，只需要4个小时即可充满电并达到271公里的综合续航能力，是一款非常适合年轻人代步的车辆。
7、 江淮iEV6E
官方指导价 ： 5.45-7.55万
级别 ： 小型轿车
在同级竞品中，江准iEV6E的售价是比较低的，横向对比欧拉R1、易至EV3等车型便知道，同时江淮iEV6E以5.95万元的起步价下探到微型纯电动车的细分市场，用一排座位（微型车大多是两座设计）的价格买两排座位的车，并且提供约310km的续航，能够满足日常的短途代步、通勤，又能减少用车支出，作为家庭的第二辆车会是个不错的选择。
8、 凯翼V3
官方指导价 ： 6.28-7.88万
级别 ： 紧凑型SUV
凯翼V3的外观看起来紧凑简洁，黑白相间的设计凌厉运动，能给人不错的第一印象，可以说V3是凯翼家族里最年轻化的一个了。车内的氛围与车外截然不同，红黑相间的配色加上流畅的线条，第一眼就很吸引人。车门上是软硬拼接材质，手常摸到的地方，采用了软材质包裹，这点很不错。凯翼V3的动力表现比较佛系，驾驶起来没有太多的激情，妥妥的买菜车表现。
9、 凯翼E3
官方指导价 ： 5.29-7.68万
级别 ： 小型轿车
凯翼E3整体造型年轻小巧，比较低廉的售价也让它成为了很多刚出社会年轻人的选择。内饰采用大面积黑色进行搭配，银色的装饰条贯穿于中控台，并向门板处延伸在一定程度上延展了视觉宽度。1.5L发动机动力仅仅够用，在同级别车型中，凯翼E3的性价比确实算不上很高，如果后续产品力没有更大的提升，恐怕很难有很好的销量。
10、 雷诺 e诺
官方指导价 ： 6.18-7.18万
级别 ： 小型SUV
雷诺 e诺是东风雷诺旗下的一款纯电动小型SUV，作为售价在10万元以内的入门级代步神器，雷诺 e诺的外观时尚动感，即使是小型车它的车内依旧搭载了大尺寸中控屏，并且基础配置一应俱全。由于这款车所搭载的电池容量比较小，仅有26.8KWh，所以它的综合续航里程也比较短，仅有271KM，但一般买这款车的人只是用于简单代步，所以整体表现还算是够用。
