1、 力狮
官方指导价 ： 20.48-24.78万
级别 ： 中型轿车
力狮是目前斯巴鲁唯一一款轿车，而且还是中型轿车，但与斯巴鲁旗下的其他车型一样不受待见。力狮的外观设计比较平庸，不像是这一个时代的车型。内饰方面也比较普通，谈不上有什么设计感。空间只能说够用，但算不上出色。力狮最大的卖点是良好的操控性能，需要那些真的懂的人才能欣赏得来。
2、 金牛座
官方指导价 ： 22.89-29.98万
级别 ： 中型轿车
对于经常有商务需求并兼顾家用的消费者来说，金牛座称得上一个不错的选择，本身定位为一台商务级轿车，级别要高于蒙迪欧。金牛座外形为典型的商务风格，显得成熟稳重，内饰为皮质、塑料材质混搭，旗舰车型有木制，配置丰富，偏向于商务用途。
3、 君越
官方指导价 ： 21.98-30.98万
级别 ： 中型轿车
君越是来自于别克品牌的豪华家用型汽车，不管是车身外观还是内饰上都能营造出美式独有的豪华感，但随着雷克萨斯、凯迪拉克等二线豪华品牌的振兴和一线豪华品牌价格的下探，这款车早已跌落销量神坛，如今这款车没有实力和豪华品牌竞争，然而必须要说的是别克对于车辆的品控有自己独特的理解。全新君越给人的感觉不同于以往，作为比较成熟的车型，在气质上变得更加优雅，从整体上看具备更强的高级感。
4、 阿特兹
官方指导价 ： 17.58-24.78万
级别 ： 中型轿车
如果你想要一款独特，前脸极具辨识度，操控比较好的家用车，毫无疑问一汽马自达阿特兹是不可不看的选择。和雅阁那种极端的渲染自己特色的方式不同，这款车通过略显中二的魂动设计语言展现马自达对运动的理解，大家的口碑也不错。坐在驾驶位你依然能够感受到浓烈的运动气息，操控和乘坐感同样充满运动气息。可惜在一家出行的时候，这款车后座前后距离不怎么好，在同级别当中称不上那么优秀，这点就是这款车难以挤进一线中型车的原因。
5、 亚洲龙
官方指导价 ： 19.98-24.48万
级别 ： 中型轿车
亚洲龙是一汽丰田旗下的商务家用车型，用户群体主要是大叔，没有直接与凯美瑞竞争。亚洲龙各方面都能拿70分，反而成为了一个卖点，要空间有空间，要动力有动力，要气势有气势。只是推出亚洲龙的时机比较差，刚好皇冠要停产，搞得好像它是皇冠的继承者，但其实这也很好的表明了，高级感的比拼当中，亚洲龙才是真正的赢家。
6、 蒙迪欧
官方指导价 ： 19.28-27.98万
级别 ： 中型轿车
蒙迪欧是长安福特品牌旗下定位为B级的家用轿车，在中级别车型里也是一个标杆产品，造型制作方面不会让人觉得这款车型的档次会很低，马丁大嘴与平顺流畅的外形轮廓，让人感受到高端大气上档次的映象。内饰工艺上风格偏硬朗同时点缀得有些简约，驾乘体验部分坐起来基本可以达到需求，一点也不狭隘。动力这块蛮不赖，动力平稳，开车手感非常棒。
7、 凯美瑞
官方指导价 ： 17.98-27.98万
级别 ： 中型轿车
凯美瑞来自广汽丰田，是一款中型轿车，从佳美到凯美瑞，几乎无人不知无人不晓。新一代的凯美瑞外观不再是商务车风格，刷新了人们脑海中对凯美瑞的认识，得益于TNGA架构，空间的表现提升了不少，面对对手保持淡定与从容。可以说，新凯美瑞是极其优秀的选择。
8、 天籁
官方指导价 ： 17.98-26.98万
级别 ： 中型轿车
日产天籁是一款中型轿车，风格上相对于雅阁和凯美瑞来说没有那么激进，但商务气息也不强。众所周知，天籁都是凭借着舒适性在市场中生存，第七代天籁也是如此。比较遗憾的是换代新车的那种感受比较弱，如同怡宝和康师傅矿泉水的味道那样差异性不大。幸好优秀的乘坐体验是我们买车首要考虑的点，所以日产天籁成交数量还不错。
9、 雅阁
官方指导价 ： 16.98-23.98万
级别 ： 中型轿车
雅阁隶属于广本，在中国深耕多年，知名度非常高，是中型车市场上的明星产品。潮流风尚发生变化，雅阁外观年轻气息更加浓、各种功能变得更加丰富、动力更强更省油，而更加诱人的地方是起步售价大幅下降，十八万还有找，怪不得上市以后卖得火爆。
10、 迈锐宝XL
官方指导价 ： 15.49-21.99万
级别 ： 中型轿车
迈锐宝XL的性价比要比很多同级别对手高，是很值得推荐的一款富有运动感的家用车。假如用一个人去形容它，他是个横眉怒目，表情带有点杀气的人，第一印象认为他不是什么好人，但眉目之间会让人感觉有点帅帅的。慢慢靠近后就开始发现他原来还挺会照顾身边的人，和表面给人的感觉有着很大的差别。
