英格尼斯最新款顶配车型是2017款 1.2L CVT豪华导航版,维特拉最新款顶配车型是2018款 1.4T 自动星耀版。
1、价格方面,英格尼斯顶配版的官方售价要比维特拉顶配版的便宜些。
2、整体车身方面,英格尼斯顶配版的车身要比维特拉顶配版的车身短,同时英格尼斯顶配版的轴距也要比维特拉顶配版的轴距短一些。
3、在整体配置方面,维特拉顶配版和英格尼斯顶配版旗鼓相当。
4、从动力输出来看,维特拉顶配版要比英格尼斯顶配版更加强劲。
一、基础信息对比
对比车系 | 英格尼斯 | 维特拉 |
对比车型 | 1.2L CVT豪华导航版 | 1.4T 自动星耀版 |
最新年款 | 2017款 | 2018款 |
所属品牌 | 铃木 | 铃木 |
官方指导价 | 13.30万 | 14.28万 |
级别 | 小型 | 小型 |
车身结构 | SUV | SUV |
由上表可以看到,英格尼斯是铃木旗下的一款小型SUV,最新款顶配车型是2017款的1.2L CVT豪华导航版,官方指导价是 13.3万; 维特拉是铃木旗下的一款小型SUV,最新款顶配车型是2018款的1.4T 自动星耀版,官方指导价是 14.28万。价格方面,英格尼斯顶配版的官方售价要比维特拉顶配版的便宜些。
二、车身数据对比
对比车系 | 英格尼斯 | 维特拉 |
对比车型 | 1.2L CVT豪华导航版 | 1.4T 自动星耀版 |
最新年款 | 2017款 | 2018款 |
车长 | 3720 | 4175 |
车宽 | 1660 | 1775 |
车高 | 1595 | 1610 |
轴距 | 2435 | 2500 |
由上表可以看到,英格尼斯最新款顶配版的车身长宽高为3720(mm)x1660(mm)x1595(mm),轴距为2435(mm),维特拉最新款顶配版的车身长宽高为4175(mm)x1775(mm)x1610(mm),轴距为2500(mm)。整体车身方面,英格尼斯顶配版的车身要比维特拉顶配版的车身短,同时英格尼斯顶配版的轴距也要比维特拉顶配版的轴距短一些。
三、参数配置对比
对比车系 | 英格尼斯 | 维特拉 |
对比车型 | 1.2L CVT豪华导航版 | 1.4T 自动星耀版 |
最新年款 | 2017款 | 2018款 |
ABS防抱死 | ● | ● |
刹车辅助 | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● |
胎压监测 | - | - |
防爆轮胎 | - | - |
疲劳驾驶提示 | - | - |
自动泊车入位 | - | - |
自动驻车 | - | - |
随动转向大灯(AFS) | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● |
●标配 ○选配 -无 |
分别抽取英格尼斯顶配版和维特拉顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比,由上表可以看到,在整体配置方面,维特拉顶配版和英格尼斯顶配版旗鼓相当。
四、动力对比
对比车系 | 英格尼斯 | 维特拉 |
对比车型 | 1.2L CVT豪华导航版 | 1.4T 自动星耀版 |
最新年款 | 2017款 | 2018款 |
排量 | 1.2L | 1.4T |
进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
发动机最大马力(Ps) | 91 | 140 |
发动机最大功率(kW) | 67 | 103 |
发动机最大扭矩(Nm) | 118 | 220 |
变速箱 | CVT无级变速(模拟6挡) | 6挡手自一体 |
由上表可以看到,英格尼斯搭载的是一台1.2L的自然吸气发动机,最大马力91Ps,最大功率67kW,最大扭矩118Nm,匹配的是CVT无级变速(模拟6挡)变速箱;维特拉搭载的是一台1.4T的涡轮增压发动机,最大马力140Ps,最大功率103kW,最大扭矩220Nm,匹配的是6挡手自一体变速箱。从动力输出来看,维特拉顶配版要比英格尼斯顶配版更加强劲。