揽境最新款顶配车型是2021款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro，汉兰达最新款顶配车型是2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座。
1、价格方面，揽境顶配版的官方售价要比汉兰达顶配版的贵些。
2、整体车身方面，揽境顶配版的车身要比汉兰达顶配版的车身长，同时揽境顶配版的轴距也要比汉兰达顶配版的轴距长一些。
3、在整体配置方面，揽境顶配版的要比汉兰达顶配版的丰富。
4、从动力输出来看，汉兰达顶配版要比揽境顶配版更加强劲。
一、基础信息对比
| 对比车系 | 揽境 | 汉兰达 |
| 对比车型 | 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro | 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座 |
| 最新年款 | 2021款 | 2022款 |
| 所属品牌 | 大众 | 丰田 |
| 官方指导价 | 39.99万 | 34.88万 |
| 级别 | 中大型 | 中型 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
由上表可以看到，揽境是大众旗下的一款中大型SUV，最新款顶配车型是2021款的530TSI 四驱旗舰胜境版Pro，官方指导价是 39.99万； 汉兰达是丰田旗下的一款中型SUV，最新款顶配车型是2022款的双擎 2.5L 四驱至尊版 7座，官方指导价是 34.88万。价格方面，揽境顶配版的官方售价要比汉兰达顶配版的贵些。
二、车身数据对比
| 对比车系 | 揽境 | 汉兰达 |
| 对比车型 | 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro | 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座 |
| 最新年款 | 2021款 | 2022款 |
| 车长 | 5152 | 4965 |
| 车宽 | 2002 | 1930 |
| 车高 | 1792 | 1750 |
| 轴距 | 2980 | 2850 |
由上表可以看到，揽境最新款顶配版的车身长宽高为5152(mm)x2002(mm)x1792(mm)，轴距为2980(mm)，汉兰达最新款顶配版的车身长宽高为4965(mm)x1930(mm)x1750(mm)，轴距为2850(mm)。整体车身方面，揽境顶配版的车身要比汉兰达顶配版的车身长，同时揽境顶配版的轴距也要比汉兰达顶配版的轴距长一些。
三、参数配置对比
| 对比车系 | 揽境 | 汉兰达 |
| 对比车型 | 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro | 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座 |
| 最新年款 | 2021款 | 2022款 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 刹车辅助 | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 胎压监测 | ● | ● |
| 防爆轮胎 | - | - |
| 疲劳驾驶提示 | ● | - |
| 自动泊车入位 | ● | - |
| 自动驻车 | ● | ● |
| 随动转向大灯(AFS) | ● | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
分别抽取揽境顶配版和汉兰达顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比，由上表可以看到，在整体配置方面，揽境顶配版的要比汉兰达顶配版的丰富。
四、动力对比
| 对比车系 | 揽境 | 汉兰达 |
| 对比车型 | 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro | 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座 |
| 最新年款 | 2021款 | 2022款 |
| 排量 | 2.5T | 2.5L |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 发动机最大马力(Ps) | 299 | 192 |
| 发动机最大功率(kW) | 220 | 141 |
| 发动机最大扭矩(Nm) | 500 | 238 |
| 电动机最大马力(Ps) | - | 237 |
| 电动机最大功率(kW) | - | 174 |
| 电动机最大扭矩(Nm) | - | 391 |
| 变速箱 | 7挡双离合 | E-CVT无级变速 |
由上表可以看到，揽境搭载的是一台2.5T的涡轮增压发动机，最大马力299Ps，最大功率220kW，最大扭矩500Nm，匹配的是7挡双离合变速箱；汉兰达搭载的是一台2.5L的自然吸气发动机，最大马力192Ps，最大功率141kW，最大扭矩238Nm，匹配的是E-CVT无级变速变速箱，同时搭载的是一台电动机，最大马力237Ps，最大功率174kW。从动力输出来看，汉兰达顶配版要比揽境顶配版更加强劲。
