1、 凯迪拉克CT6
官方指导价 ： 37.97-69.90万
级别 ： 中大型轿车
凯迪拉克CT6可能是你为数不多花三十几万就能买到车长超过5.2米的入门级老板车，出去谈生意也倍有面。虽然在品牌力上，凯迪拉克毫无疑问是比BBA差，但是在性价比方面，凯迪拉克却有足够有诚意。所以如果预算比较捉襟见肘，但又想要一台车型宽大座椅舒适的豪华车，凯迪拉克CT6就是一个非常不错选择。
2、 凯迪拉克CT5
官方指导价 ： 27.97-34.17万
级别 ： 中型轿车
CT5在强大的车轮制动能力的加持下百公里制动距离非常短，如此的性能足以打败911与日产GTR等百万级跑车，凯迪拉克确实是疯起来连超跑都要干。CT5顶配车型甚至配备了软硬可调的MRC电磁感应悬挂，174千瓦的最大功率加上带tripower可变气门管理技术整车的产品力给人的感觉就相当有面。可惜的是CT5在动力调教上还欠点火候，在马力和扭矩相差无几的时候零百加速成绩弱于竞品车型。对于价格来说这款车的竞争力更大，同样的售价宝马三系能选择中配车型，而CT5足以买到产品力最强的那款配置，此外没那么高的最低配车型价格让钱包不够充足的年轻人圆了豪华品牌的梦。
3、 凯迪拉克CT4
官方指导价 ： 23.97-25.97万
级别 ： 中型轿车
“哇，25万后驱，2.0T 237马力好厉害啊！配置比BBA还要足料（当然啦，指的是A级和1系）”这些形容CT4的话相信各位车迷都有听过。简单来说它不是一台高性能车，但同级别中好像也没有人能有他一般的操控表现；它不是一台极致的玩乐车，但没有人会质疑他的玩味儿。22万裸车顶配真的想不到有什么大毛病，如果硬要说那可能是后期惨不忍睹的保值率吧。因此如果你喜欢年轻运动，而且近几年来都不打算换车的，CT4了解一下？
