1、 雅阁
官方指导价 ： 16.98-23.98万
级别 ： 中型轿车
雅阁是B级家用车，进入中国比较早，积累了丰厚的口碑，号称中国B级车霸主之一。潮流风尚发生变化，这款车的造型变得更加年轻、各种功能变得更加丰富、排量小了力气大了更省油，而更加诱人的地方是起步售价更加低，十八万还有找，请问怎么拒绝呢？
2、 INSPIRE锐·混动
官方指导价 ： 20.58-24.98万
级别 ： 中型轿车
在混动普及的今天，INSPIRE也换上了本田最引以为傲的第三代i-MMD混动技术，在传承运动的同时，也将此技术作为载体继续传承下去；因此，本田、锐混动和INSPIRE三者也毫无疑问是绝配。
3、 帕萨特
官方指导价 ： 18.49-28.29万
级别 ： 中型轿车
帕萨特这款车属于家用商务车，给人感觉是成熟稳重，对于后生仔来说太老成。烧机油、高级车是帕萨特擦不去的污点，中保研事件还让安全性受到了考验。仪表台质感是可以的，就是没了石英表档次瞬间掉下来。多得MQB平台赋予了更加可观的车内空间，还有良好的底盘素质。
4、 迈腾
官方指导价 ： 18.61-30.99万
级别 ： 中型轿车
迈腾是一款B级车型，跟帕萨特一同被称为B级车市场双车战略车型。在B级车日益年轻化的当下，它给人的感觉偏向于事业有成的成功人士，出色的内饰质感以及乘坐感受，使得这款车无论各种使用场景都丝毫没有压力。只是在年轻人眼里，迈腾给人的感觉像是偷开老爸的车，因此喜欢迈腾的人就会比较局限化。
5、 凯美瑞
官方指导价 ： 17.98-27.98万
级别 ： 中型轿车
凯美瑞是广汽丰田旗下的中型轿车，多年在中国市场摸爬滚打，让它累积了非常深厚的口碑。新车在外观方面变年轻了许多，改变了很多人对凯美瑞的认识，得益于TNGA架构，空间以及操控性能变得更加优异，在市场上保持淡定与从容。很明显，新凯美瑞是极其优秀的选择。
6、 亚洲龙
官方指导价 ： 19.98-24.48万
级别 ： 中型轿车
丰田亚洲龙是一款中型轿车，四五十岁的人开最合适，和凯美瑞有所差异。亚洲龙各方面做得比较均衡，这是它最大的优点，要设计有设计，要配置有配置，要逼格有逼格。可惜推出亚洲龙的时机不太好，跟随了皇冠的步伐，搞得好像它是皇冠的继承者，但其实这也很好的表明了，高级感的比拼当中，凯美瑞还不一定有亚洲龙高。
7、 天籁
官方指导价 ： 17.98-26.98万
级别 ： 中型轿车
天籁这款车属于B级家用车，外观跟老对手相比更加缓和，不过风格还是偏年轻。众所周知，天籁都是凭借着舒适性而闻名，第七代天籁也是如此。只是这款车的冲击感一般般，如同新瓶装旧酒那样没啥区别。不过起码舒适性一直都是消费者首要考虑的点，所以日产天籁还是命中了痛点。
