1、 哈弗H6
官方指导价 ： 9.80-15.49万
级别 ： 紧凑型SUV
长城哈弗下面的紧凑型SUV总共有8个车系，但卖得好的还得数哈弗H6。之所以能够卖得最好，原因是包括了其余七者的所长，好看、乘坐不憋屈、有劲、有档次感、有性价比，这些通通都是车主们对家用车的需求，哈弗H6连续多年卫冕SUV销量排行榜第一名，原因就是各方面表现优秀。
2、 本田CR-V
官方指导价 ： 16.98-27.68万
级别 ： 紧凑型SUV
CRV是东风本田卖得非常火的紧凑型SUV，它几乎能满足你对家用车的各种使用场景。燃油或者混动CRV的油耗都不会让人失望，动力感受满足使用没有问题。车内大量高级材料丰富视觉和体验，并且还有琳琅满目的功能配置。空间的表现依然是同级最强，前后排的柔软度很出色，驾驶的感受非常扎实，真的是一款很值得去选的SUV。
3、 RAV4荣放
官方指导价 ： 17.48-26.48万
级别 ： 紧凑型SUV
RAV4荣放这款紧凑级SUV隶属于一汽丰田，进入中国比较早，累积了很多用户。新RAV4荣放运用了新的底盘，使得空间比上一代好了很多，操控性能更上一层楼，换了一种风格赋予了不一样的灵魂，以前实在是太平凡了。整套内饰设计很普通，倒是多媒体系统有点不合理。总的来说，RAV4荣放是越来越优秀了。
4、 长安CS75 PLUS
官方指导价 ： 10.69-15.49万
级别 ： 紧凑型SUV
CS75 PLUS是长安旗下的紧凑型SUV，话说长安汽车集团在这个级别里布局了CS55、CS55 PLUS、CS75等车型，不过这么多车的市场情况都没有CS75 PLUS来得好。CS75 PLUS外观符合当下的主流审美，同时舒适性方面也能给到你，不要忘记它是十二三万的车啊！作为家用车，这么大的车厢完全不在话下，跑起来没有什么推背感但是平顺性够好。综合来看，这一款车放在自主里面还是合资里面，都有很强的竞争力。
5、 途观L
官方指导价 ： 21.58-35.08万
级别 ： 中型SUV
途观L是上汽大众旗下的中型SUV，但它的对手都是紧凑型SUV，这样看起来很有优越感。途观L在国内深得消费者喜爱，因此成交量就没跌出过前十的位置。而且作为一款家用SUV，车内的空间表现在同级中处于上有水平，给人感觉就是中型SUV。但相应的，这款车定价起步并不低，不过据了解终端降价的幅度比较大，低配版本也不算太贵。
6、 探岳
官方指导价 ： 18.59-31.39万
级别 ： 中型SUV
探岳这款车是中级SUV车型，套路和途观L相同，都是主打更加高级的需求市场。比起自己的孪生对手，探岳的外观套娃没那么严重，覆盖的年龄范围比较广。号称中级SUV的探岳，的确比逍客、昂科拉GX之类的要大一点，后排的表现也是如此。但价格已经暴露了这款车对应的却是紧凑级别市场，定位为中级SUV不过是在创造高级感。
7、 荣威RX5
官方指导价 ： 9.68-18.58万
级别 ： 紧凑型SUV
荣威RX5被誉为自主品牌紧凑级SUV中的首要选择，它的外观大气、沉稳，仪表台设计科技感很强，乘坐空间和储物空间的表现也让人满意，燃油经济性很好。缺点是配置跟同价位的竞品相比一般般，底盘的舒适度差强人意，动力输出比较佛系。总体而言，这款车是值得肯定的。
8、 领克01
官方指导价 ： 15.08-20.88万
级别 ： 紧凑型SUV
领克01定位为紧凑型SUV，从各方面来看完全不输热门的合资紧凑型SUV，售价不高各种功能都有，用料做工值得称赞，动力感受非常好。或者它的前脸不是所有人都能欣赏得来，但不可否认是很有自己设计风格的造型。事实上，领克01也有一点小缺陷，那就是整体的噪音在高速时很明显。
9、 马自达CX-4
官方指导价 ： 14.08-21.58万
级别 ： 紧凑型SUV
马自达CX4是一款轿跑SUV，简约的设计以及可靠的三大件是它吸引消费者的必杀技，是一台充满运动气息、并且符合大多数年青审美观的轿跑SUV。它的定位是紧凑级别，但坐起来还能接受。操控性能是CX-4的核心，方向盘调校是很有质感的且电子味不会很浓，悬架的动作非常迅速让你时刻了解车身动态变化。坐在车内不是很高，开起来真不像是一台SUV。
10、 锐际
官方指导价 ： 16.98-21.88万
级别 ： 紧凑型SUV
锐际是长安福特旗下的一款紧凑型SUV，这款车具有非常高的性价比，因为在整个合资紧凑级SUV市场中，福特锐际的售价是相对较低的，并且这款车外观与内饰设计均不落后与竞争对手，2.0T的发动机还有着强劲的动力输出，配置方面更是远比同级别车型更加丰富，所以整车的产品力是非常出色的。但是由于该车的油耗相对较高，这并不符合国内消费者的经济性需求，并且由于福特的品牌影响力没有优势，使得车辆的销量并不出色。
