1、 本田CR-V
官方指导价 ： 16.98-27.68万
级别 ： 紧凑型SUV
CR-V这款车是很受欢迎的一款紧凑型SUV，它几乎能满足你对家用车的所有需求。燃油或者混动CRV的油耗均相当出色，动力的表现也都很好。车内通过有档次的用料营造了高级感，此外也增添了非常多新的功能配置。空间的表现依然是同级最强，前后排的柔软度很出色，驾驶的感受四平八稳，在市场上是非常优秀的家用SUV。
2、 RAV4荣放
官方指导价 ： 17.48-26.48万
级别 ： 紧凑型SUV
RAV4荣放是一汽丰田旗下的紧凑型SUV，推出的时间比较长，累积了很多用户。新一代荣放运用了新的底盘，使得空间比上一代好了很多，驾驶感受更上一层楼，家族新风格看起来更加狂野，终于是有点意思了。内饰方面中规中矩，不过车机系统比较有槽点。综合来看，RAV4荣放是越来越优秀了。
3、 奇骏
官方指导价 ： 18.19-27.33万
级别 ： 紧凑型SUV
奇骏这款车堪称家用车市场上的常青树，一直以来都是以各方面都很均衡而屹立不倒。平平无奇的前脸造型如同一个老实人，但是具备了省油、结实、大沙发座椅、空间大、好养等家用车必备的优势，是一个家庭里默默付出的辛勤犬马。
4、 马自达CX-5
官方指导价 ： 16.98-24.58万
级别 ： 紧凑型SUV
马自达CX-5作为拥有超高颜值的轿跑型SUV，还拥有一流的驾驶感受，操控也是它的一大卖点，综合起来马自达CX-5更加偏向于年轻消费群体。车身设计非常优美，车内具有一定的档次感，前后两排，都具有宽裕的乘坐空间，座椅特别偏向于舒适性。马自达CX-5这款车不是一款忠于极致加速感受的车，而是主打优秀的操控品质，毕竟人马合一的驾驶感受不是吹出来的。
5、 讴歌CDX
官方指导价 ： 22.98-34.98万
级别 ： 紧凑型SUV
CDX是广汽讴歌旗下的小型SUV，具有浓厚的美国风格。CDX虽然是缤智的平台生产的，但是开起来完全就不是一回事，CDX的高级感好太多了。豪华小型SUV这么偏门的定位，再加上“阿库拉”这么冷门的品牌，CDX卖不好是很正常的。但是如果你想要一辆质感很不错的车去代步，那么CDX肯定是非常好的选择。
6、 森林人
官方指导价 ： 22.38-28.58万
级别 ： 紧凑型SUV
斯巴鲁森林人是一款紧凑型SUV，很多人都以为它很运动，但其实是彻头彻尾的家用车。尽管内饰和外观设计比较中庸，而且动力也很一般，但那宽大的车内空间以及优于一般家用SUV的越野能力都是值得称道的地方，是一款有自己独特个性的家用SUV。斯巴鲁全部车都是采用进口的方式在中国销售，但是也并没有说价格高得离谱，就是森林人23万的入门门槛比较高。
7、 英菲尼迪QX30
官方指导价 ： 22.78-35.68万
级别 ： 紧凑型SUV
英菲尼迪QX30是一台与奔驰GLA同平台的紧凑型SUV，相比于奔驰GLA越来越通俗，英菲尼迪QX30漂亮风骚的外观绝对是其吸引消费者的最大亮点。动力无论是初段，还是中后段，都能做到随叫随到；由于与奔驰GLA同平台，所以骨子里继承了德系车的精准操控。英菲尼迪QX30的致命缺点无疑体现在其空间上，进口车价格过高也是比较大的问题。
8、 汉兰达
官方指导价 ： 23.98-32.58万
级别 ： 中型SUV
汉兰达是广汽丰田旗下的家用7座SUV，对车有了解的人都听过，它还被称为这一级别的标杆车型。之所以可以有如此高的评价，正是它在各个方面都能够满足，造型大气、很有档次感、舒适性非常好、性价比非常高、结实耐用又可靠，就连汉兰达的二手车非常值钱。其他品牌但凡有新的竞品出现，一定要跟汉兰达比，个别地方有优势但综合起来却与汉兰达相距甚远，样样达到80分没那么简单。
9、 冠道
官方指导价 ： 22.00-33.28万
级别 ： 中型SUV
冠道是本田旗下的半豪华SUV，是有史以来最不本田的本田车。这款车长了一副霸气十足的样子，4米8的车长并没有做成像汉兰达那样的7座SUV，而是做成了一款大5座豪华享受SUV。仪表台、门板、座椅都是软皮材质包裹，空间大得离谱可以躺下睡觉，后备箱可以一堆人打麻将，底盘给人的感觉有点像老派美国车，静噪隔音不比豪华车差，汹涌的动力达到法定限速后还有动力储备，配置还非常丰富，是非常优秀的家用SUV选择。
10、 楼兰
官方指导价 ： 23.88-37.58万
级别 ： 中型SUV
楼兰是东风日产旗下的旗舰级SUV，它并不像日产一贯路线，没有走成熟稳重的风格。弥漫着神秘感的名字奇特的造型，特别适合那些追求与众不同的车主，高水准的配置再配上日产的杀手锏“移动大沙发”，乘坐品质同级别没有竞争对手。此外，楼兰还是一款可以给到车主很好驾驶品质的中型SUV，但是自然吸气+CVT的动力匹配在尾段或高速超车时，就有点吃力。
