1、 雷克萨斯LM
官方指导价 ： 116.60-146.60万
级别 ： MPV
这可能是史上最贵的日系MPV了，国内直接加价85万才能提车，令这豪华MPV的售价直冲200万。雷克萨斯LM300h是基于丰田埃尔法和威尔法的相同平台打造。标志性纺锤型进气格栅，镀铬装饰更精致，侧面与埃尔法简直是异曲同工。后排两张“大班椅”是整台车的亮点，豪华程度比S级还要高，简直是一个移动的办公室。
2、 埃尔法双擎
官方指导价 ： 80.50-85.60万
级别 ： MPV
丰田埃尔法一直都算得上是业界最亮眼最有话题的MPV，埃尔法配备电机系统的车型对比起燃油版在车身设计与发动机排量都比较优异，车辆的指导价八十多万，不过买过这辆车的用户都清楚不加钱是买不到这辆车的，借鉴以前市场上埃尔法的销量爆满，以及十多万的涨价幅度的行为，可能依旧属于一张“有钱人社交名片”的诞生。
3、 威尔法双擎
官方指导价 ： 80.50-85.60万
级别 ： MPV
丰田威尔法的双擎版本和埃尔法双擎来自同一个平台，这两辆车的大小也是完全一样，可是两款车的市场表现却相差十万八千里，威尔法双擎目前在售的车型可以分为豪华版、尊贵版跟黑金限量版3种配置版本，起售价至少都要八十多万，价格上反而和埃尔法完全一致，不过傲气的埃尔法的终端售价更贵，加价10万元都称得上便宜了，威尔法就不存在加价行为，部分地区还推出了降价促销活动，埃尔法多出的十几万块钱去买排骨吃好像更合适。
4、 奥德赛
官方指导价 ： 22.98-35.48万
级别 ： MPV
奥德赛被誉为家用车最佳选择，是一款非常适合多口之家的家用车。造型给人的感觉属于家用，气势有点收敛，得益于本田MM理念，奥德赛拥有极其出色的车内空间，还有车身尺寸不会太大使得开起来有负担。本田发动机在动力和省油这一块让人赞不绝口，平时的维修保养比较便宜，所以说奥德赛是很好的家用MPV选择。
5、 艾力绅
官方指导价 ： 24.98-32.88万
级别 ： MPV
艾力绅是东风本田的一款高端MPV车型，和广汽本田奥德赛最大的差别是，这款车商务气息会更重。身为本田旗下的车，空间表现突出是艾力绅的一大特色，同时发动机能够兼具油耗和动力，到了后期用车成本更加实惠，怪不得艾力绅会当上中国市场MPV顶梁柱之一。然而艾力绅也遗传了本田的一些弊病，噪音处理有点差强人意、底盘薄，这两个不足之处后期能够改善一下，相信艾力绅会更加畅销。
6、 宋MAX新能源
官方指导价 ： 14.99-19.98万
级别 ： MPV
比亚迪宋MAX新能源定位于一款MPV车型，除油耗是众多车主纷纷称赞之外，其外观、动力、空间、舒适以及操控方面也同样有杰出的表现，而且售价区间也更加宽泛，再加上市场小有幅度的终端售价，可以说性价比还是蛮高的一款车，如果你是一个比较稳重的消费者，那么宋MAX新能源在混动技术上的成熟以及设计上的口碑都是你的首要选择。
7、 嘉际新能源
官方指导价 ： 14.98-21.58万
级别 ： MPV
在电池驱动下，嘉际ePro就是一辆纯电动车，安静、提速快；当然，你完全不用担心续航，电池用完了燃油无缝转换。15万能落地的MPV车型范围内，论配置、动力、性价比，嘉际新能源还是能够冲一冲首选的位置。
8、 大捷龙(进口)
官方指导价 ： 49.69万
级别 ： MPV
极富流线型的车身造型让大捷龙的视觉效果有着极强的亲和力，这也符合家用车型的普遍审美，车身上闪亮的镀铬装饰能增加不少豪华感。内饰设计也运用了大量的弧线元素,中控操作区域向主驾驶一侧倾斜，使用起来很方便，车内大面积的软性材料吊打丰田塞纳。即使在满载之下，极深的后背箱让大捷龙有着超强的装载能力。3.6L大排量自吸发动机固然很香，但是油耗也挺惊人。如果担心油耗问题，可以选择PHEV版本，纯电续航71公里平时接接娃也很够用了。
