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日系车底盘最好的车型

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《底盘最扎实的日系车,日系车底盘最好的车型》
1、阿特兹,官方指导价17.58-24.78万;2、力狮,官方指导价20.48-24.78万;3、雷克萨斯IS,官方指导价29.80-41.30万;4、英菲尼迪Q50L,官方指导价26.48-38.98万;5、凯美瑞,官方指导价17.98-27.98万6、天籁,官方指导价17.98-26.98万7、雅阁,官方指导价16.98-23.98万

底盘最扎实的日系车

1、 阿特兹

官方指导价 : 17.58-24.78万

级别 : 中型轿车

如果你想要一款个性,长得极具辨识度,体验很出色的家用车,那么一汽马自达阿特兹是值得考虑的选择。与对手对比冲击彰显自己风格的手段恰恰相反,这款车通过略显中二的魂动设计语言体现出运动,大乐必简。看着仪表台你依然能够感受到很强的动感,动力和底盘同样充满运动气息。而在一家出行的时候,阿特兹的后排空间有点拥挤,不像它的外观那么优秀,空间正是阿特兹始终无法成为一线中型车的原因。

2、 力狮

官方指导价 : 20.48-24.78万

级别 : 中型轿车

力狮是目前斯巴鲁唯一一款轿车,而且还是中型轿车,但与斯巴鲁旗下的其他车型一样不受待见。力狮的外观设计比较平庸,不像是这一个时代的车型。内饰方面也比较普通,谈不上有什么设计感。空间只能说够用,但算不上出色。力狮最大的卖点是良好的操控性能,需要那些真的懂的人才能欣赏得来。

3、 雷克萨斯IS

官方指导价 : 29.80-41.30万

级别 : 中型轿车

雷克萨斯IS现在已经发售超过二十年,于1999年首次推出,今年标志着它进入市场的21年。IS可以说是雷克萨斯四门轿车中最有运动细胞的一位了,加上F SPORT套件的IS精神焕发,短小精悍的车身跑味十足。245马力的输出称不上很暴躁,不过放在IS身上就很合时宜,悬架很有劲儿,支撑足够到位,如果座椅的包裹性更好些,弯道中的你一定更兴奋。

4、 英菲尼迪Q50L

官方指导价 : 26.48-38.98万

级别 : 中型轿车

作为一款B级豪华车,英菲尼迪Q50L相比雷克萨斯ES更加趋向运动化,所以在调校方面会比较重视动力性能和操控性能,其所搭载的2.0T发动机最高能够喷薄出超过200马力和350Nm的扭矩。另外值得一提的是,皮质包裹的中控台同样彰显着豪华的气息。

5、 凯美瑞

官方指导价 : 17.98-27.98万

级别 : 中型轿车

广汽丰田凯美瑞定位是中型轿车,从佳美到凯美瑞,绝大部分人都认识它。家族新设计让它不再是商务车风格,颠覆了大家以往对它的印象,得益于TNGA架构,空间以及操控性能变得更加优异,在市场上保持淡定与从容。可以说,新凯美瑞是绝对不会错的选择。

6、 天籁

官方指导价 : 17.98-26.98万

级别 : 中型轿车

日产天籁是一款中型轿车,前脸跟老对手相比更加缓和,也不算很老气。众所周知,天籁都是凭借着舒适性与对手展开竞争,第七代天籁也是如此。比较遗憾的是天籁给到我们的新鲜感不咋滴,如同用不同的盛皿喝同一种饮料一样,没啥区别。好在舒适性一直都是消费者所追求的东西,这款车成交数量还不错。

7、 雅阁

官方指导价 : 16.98-23.98万

级别 : 中型轿车

雅阁是一款中型轿车,在很早以前进入中国市场,有超过200万个用户,是中型车市场上的明星产品。来到了第十代,雅阁外观年轻了不少、各种功能上升了一个层次、发动机更加劲爆油耗更低,不仅如此,雅阁的起步售价下探至16万,十多万就能买一辆雅阁喔,请问怎么拒绝呢?