1、 汉
官方指导价 ： 20.98-28.00万
级别 ： 中大型轿车
比亚迪汉作为C级轿车，分别有纯电动EV还有DM混合动力版，纯电动和混合动力在前脸的造型上有一定的差异，纯电动车型的中网格栅是封闭的，更有纯电动车的科技感，造型犀利，而DM版本则使用的是比亚迪家族式“龙”的设计元素。动力必定也是比亚迪汉最出色的一处，混合动力DM版本搭载192马力2.0T的发动机，与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗可达1.4L，零百公里加速只需3.9s就能完成，性能十分强劲。
2、 蔚来ES8
官方指导价 ： 44.80-62.40万
级别 ： 中大型SUV
蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，接近600公里的续航能力在新能源车里面算是很高了，而且性能直逼超跑，0-100km/h只要4.4秒。作为家用车，蔚来ES8主打品质高体验好，与传统豪华车相比不占下风。只是不足的地方有一个，就是ES8的体型巨大重量达到2.5吨，因此耗电量并不低，从这里能够看出新能源车不代表就是节能的。
3、 小鹏汽车P7
官方指导价 ： 22.99-40.99万
级别 ： 中型轿车
作为B级轿车的小鹏P7看上去一点也不像传统汽车，譬如封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持独特的设计风格。这款车仪表台依旧和外观一样简洁，拥有出色的座舱氛围。NEDC里程达到706km，是国内目前的顶尖水准，面对真实路况可以达到600多公里。
4、 唐新能源
官方指导价 ： 19.78-35.99万
级别 ： 中型SUV
30万内加速最快、最强豪华感SUV这类型的称号对于新款比亚迪唐新能源来看毫不夸张，对于这款车来说，底盘性能、操控性能这些都是其次，只要坐上驾驶座，满电状态下，这就是一辆性能车只管加速就好。
5、 蔚来ES6
官方指导价 ： 35.80-54.80万
级别 ： 中型SUV
蔚来ES6是一款新能源SUV车型，在这一车型领域中它的价格更加容易让消费者买得起。感官方面，这款车的各方面设计都极具豪华感，空间的表现也特别出众。驾驶方面，这款车的体验并不激进，介于运动和舒适之间，整车的行驶质感还有较大的进步空间。在满电的状态下行驶的距离更弱于蔚来ES8，但也绝对够用，430公里的综合工况续航能力可以做到几天一充，碾压同价位燃油车的百公里加速马力表现很优异。
6、 小鹏汽车G3
官方指导价 ： 14.38-25.78万
级别 ： 紧凑型SUV
作为小鹏汽车的第一款上市车型，小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚，配置水平非常高，最重要是价格低，获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机，能够提供300牛米的扭矩，最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。
7、 欧拉好猫
官方指导价 ： 10.39-14.39万
级别 ： 小型轿车
从欧拉好猫的综合表现可以看到，欧拉全新上市的可以说是更符合人们需求的电动车，已经不是刚刚够用的电动车，然而10万元起步的售价事实上所面临的竞争也不一般，就像哪吒V、思铭X-NV等等，也就是说就看这只好猫属不属于只换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了，是的话那就算不上是一直抓住老鼠的“好猫”了。
8、 Aion LX
官方指导价 ： 22.96-34.96万
级别 ： 中型SUV
埃安LX是广汽埃安基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造的旗舰车型，其采用前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机、钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计等。其零百加速时间最快为3.9秒。特别是80版本车型，主打长续航，拥有650km的官方综合续航里程，与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器。
9、 几何A
官方指导价 ： 12.87-25.00万
级别 ： 紧凑型轿车
相信很多车友对于几何A已经非常熟悉，作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车，在外观上可谓是赚足了眼球，其次内饰设计、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品，甚至可以说在产品特性上几何A已经超越了同级别大多数产品。
10、 宏光MINIEV
官方指导价 ： 2.88-4.36万
级别 ： 微型轿车
自特斯拉Model 3登录中国之后，每月占据新能源车销量榜榜首已经见怪不怪，但不知从哪钻出来的五菱宏光MINI EV打了下来，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，直接甩开Model 3，登顶对应市场销量榜冠军。讲道理，5万都不到、瞄准代步车市场、续航够的五菱宏光MINI EV非常吸引人，尽管存在不支持快充的不足，但综合其它各方面五菱宏光MINI EV确实是最有性价比的代步车。
