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八万落地自动挡最热销十款车

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《落地八万左右的自动挡车推荐,八万落地自动挡最热销十款车》
1、宋,官方指导价6.98-11.98万;2、哈弗M6,官方指导价6.60-9.29万;3、哈弗H4,官方指导价7.39-11.50万;4、瑞虎5x,官方指导价5.99-11.09万;5、远景X6,官方指导价6.89-10.59万6、艾瑞泽5,官方指导价4.99-8.58万7、逸动DT,官方指导价5.29-8.09万8、荣威i5,官方指导价6.89-15.28万9、新帝豪,官方指导价6.98-9.88万10、捷达VA3,官方指导价6.58-9.28万

落地八万左右的自动挡车推荐

1、 宋

官方指导价 : 6.98-11.98万

级别 : 紧凑型SUV

比亚迪宋定位是家用SUV,作为比亚迪紧凑级SUV中的主打车型,深受消费者的关注。这款车在外观内饰方面的品质有着质的飞跃,丝毫不逊色于合资车型,行驶品质更深入优化后也得到了提升。凭借配置、动力、性价比方面的优势,这款车在自主品牌SUV中出类拔萃,已具备与同级别合资竞品竞争的能力不止汽油版,纯电版也一样惹人注目。

2、 哈弗M6

官方指导价 : 6.60-9.29万

级别 : 紧凑型SUV

哈弗的紧凑级别车足足有8款,每方面的需求哈弗都生产一款车出来,哈弗M6就是为了消费者在空间方面的需求而生产的。留意哈弗M6后悬长度就很明显,长出来这么多,所以M6的空间顶呱呱。此外,亲民的售价有足够的诱惑力,加上哈弗M6属于实用性好、大气有档次、配置挺丰富的车,你还能要求是什么。至于说不好的地方,哈弗M6的悬架调教、用料、动力还有待提高。

3、 哈弗H4

官方指导价 : 7.39-11.50万

级别 : 紧凑型SUV

哈弗H4属于适合家用的紧凑型SUV,卖得便宜,应该是H4最吸引人的地方,在低廉的价格中,像全液晶行车电脑、大尺寸中控屏、PM2.5过滤等配置都有。中控台的设计算不上高档,细节做工很一般,但是整体感受没有太不堪。车厢的宽敞程度想也知道比不上竞争对手的,但是还好对于简单的出行代步还是十分够用的。动力不算亮眼,然而变速箱换挡逻辑并不好,底盘舒适性与噪音控制都能接受。

4、 瑞虎5x

官方指导价 : 5.99-11.09万

级别 : 紧凑型SUV

瑞虎5X这款车属于紧凑型SUV,造型个性潮流、乘坐舒适、动力不是特别强,但油门调校风格代步家用都合适,大概满足了大部分入门级车辆的需求。买车的钱不超过10万,这款车是不错的家用选择,适合没啥钱的年轻人,少吃点零食就可以买到一台这款车。

5、 远景X6

官方指导价 : 6.89-10.59万

级别 : 紧凑型SUV

远景X6定位为适合家用的紧凑级SUV,这款车的造型极其时尚,此外车内表现也很不错。国产车向来不需要操心配置水平落后,这款车有着很不错的配置导致车辆的竞争力更强。后排乘坐空间的表现中规中矩,但是对于家庭用户来说也完全足够。在起步和超车方面亦可满足大部分消费者,高速行驶的平稳性值得称赞。

6、 艾瑞泽5

官方指导价 : 4.99-8.58万

级别 : 紧凑型轿车

艾瑞泽5是奇瑞旗下买菜通勤车,指导价很低,但功能丰富空间也很好,前脸的设计让人有不错的印象,内饰设计竖起一个大拇指,总之在表面上,艾瑞泽5让我们看到特点和亮点。艾瑞泽5有没有缺点呢?有!动力是其中一方面,动力反馈可以优化一下的话,它就是完美的了。

7、 逸动DT

官方指导价 : 5.29-8.09万

级别 : 紧凑型轿车

逸动DT属于比较实惠的家用车,8万左右的价格区间就可以买到跨级的配置表现,让你感受到不及十万的价位就有十几万车的体验。这款车的动力搭配动力感受得心应手,而且变速箱也很平顺,就是隔音表现比较差,还有就是悬架调教比较硬朗,走不平路时颠三颠。不过具体看起来,逸动DT还是一款很值得考虑的车。

8、 荣威i5

官方指导价 : 6.89-15.28万

级别 : 紧凑型轿车

荣威i5作为一台自主紧凑型轿车,极具吸引力,家族式设计给予了这款车漂亮的外表,还有“i”字头那些车型着重于打造年轻人喜欢的类型也使得这款车的形象更运动、时尚。相对地,厚道的车内用料、不错的百公里油耗和隔音表现加上非常优秀的行驶效果、底盘舒适性,全都使得i5变成一辆卓越的上下班代步车。

9、 新帝豪

官方指导价 : 6.98-9.88万

级别 : 紧凑型轿车

吉利帝豪作为国产紧凑型家用车,整体的外观富有时尚感,能吸引不少消费者,帝豪整体的内饰简单大气,设计巧妙富有档次感,帝豪整体空间表现优秀,能满足多种用车需求,家用绰绰有余。这款车是为数不多的一款所有噪音值小于平均值的车,它对于机仓隔音、风噪的抑制特别用心。而且帝豪售价还不到十万,可以说性价比特别高。

10、 捷达VA3

官方指导价 : 6.58-9.28万

级别 : 紧凑型轿车

捷达VA3是捷达品牌第一款轿车,人称换壳大众捷达,入门价只要6万多。很显然,捷达VA3的噱头就是合资车、价格低、配置丰富,不过呢,用料和做工方面很一般。空间的表现也只是差强人意,毕竟捷达VA3的定位是代步车,满足家用有点勉强。动力的表现出乎意料的好,因为车身非常轻,而且1.5L+6AT的动力搭配平顺性也很好。