1、 几何A
官方指导价 ： 12.87-25.00万
级别 ： 紧凑型轿车
几何A这款车科幻的外观内饰设计让它极具辨识度，如果一定要是有多好看的话，那么你对着镜子照一下自己就能想象到了，几何A驾驶起来也十分从容顺畅不缺乏质感。另外NEDC续航里程有410km和500km可选、具备L2级智能驾驶也是它的卖点。如果你想选购一款补贴后15-19万元的家用纯电动车的话，那么几何A在各方面的表现都不会让你失望。
2、 威马EX5
官方指导价 ： 14.68-28.98万
级别 ： 紧凑型SUV
威马EX5是一款紧凑型纯电SUV，整体的调性偏向于家用。底盘悬架的调教十分舒适，不过高速时的支撑力就弱了一些；空间方面的表现没有问题，能够满足家用的各种需求。威马EX5的工信部续航里程为400公里，高续航版本有520公里，都算不错，只是高续航版本相对低续航版本来说贵了一点，但整体20万以下的售价还是可以接受。
3、 蔚来ES6
官方指导价 ： 35.80-54.80万
级别 ： 中型SUV
蔚来ES6是一款以电机为驱动方式的SUV，在这一车型领域中这款车的售价更能够受到用户的青睐。感官方面，ES6的外观内饰都具备极强的高级感，座椅的软硬程度也特别出众。当你驾驶这辆车的时候，蔚来ES6的加速不肉也不快，不能给消费者带来惊喜，这一方面还有较大的进步空间。这款车的电池没有ES8强，但也不输于同级别竞争对手，430公里的综合工况续航能力在日常使用中绰绰有余，飞快的百公里加速超车能力很强悍。
4、 蔚来ES8
官方指导价 ： 44.80-62.40万
级别 ： 中大型SUV
蔚来ES8定位为中大型纯电家用SUV，接近600公里的NEDC续航里程在这么多电动车里一点也不差，加速能力直逼超跑，百公里加速还不到4.5秒。面对家用场景，它的卖点是品质高体验好，面对各种对手可谓是平分秋色。不过不足的地方有一个，这款车体积太大而且相当有分量，所以能耗偏高，所以有时候新能源车不代表就是节能的。
5、 汉
官方指导价 ： 20.98-28.00万
级别 ： 中大型轿车
比亚迪汉作为品牌旗舰轿车，大致可分为EV纯电动版，同DM两个版本，纯电动和混合动力在前脸的造型上有一定的差异，EV车型使用的是全封闭式中网，更有纯电动车的科技感，车身线条更加锋利，DM车型则使用的是比亚迪家族式“龙”的设计元素。性能表现依然是这款车最出色的一处，混合动力车型是由比亚迪自主研发的2.0T发动机与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗低至1.4个油，官方百公里加速还不到4秒，性能十分强劲。
6、 UNI-T
官方指导价 ： 11.39-13.89万
级别 ： 紧凑型SUV
UNI-T定位为一款紧凑型SUV，它的外形很时尚，能够俘获年轻人的芳心，仪表台也很激进，能够带给人不一样的感觉。给到的功能不输任何同级对手，定价亲民简直就是大件夹抵食。可惜这款车的机械水平仍有待提高，特别要指出过于追求舒适的悬架调教使得这款车转向时车身歪得比较厉害，制动的时候姿态不够好。
7、 小鹏汽车P7
官方指导价 ： 22.99-40.99万
级别 ： 中型轿车
作为中型纯电动汽车的小鹏P7看上去比较前卫，前脸采用封闭式中网设计，这是现在新能源车的特色，充满简约的路线。并且车内走的同样是简洁，拥有出色的座舱氛围。最长续航里程达到706km，在行业内属于顶尖水准，而实际使用中可以达到600多公里。
