1、 大众CC
官方指导价 ： 24.68-30.18万
级别 ： 中型轿车
大众CC被一汽大众引入中国之后，叫好却不叫座。叫好，是因为CC确实非常好看，车身线条很流畅，不是高尔夫拉皮。仪表台虽然套娃了，不过给人的触感不差。定位是家用车，空间方面表现很好，溜背也没有对头顶造成太大影响。不叫座，是因为性价比低，明明只是中级车，同级别的基本能够入门还不到20万，而CC入门就将近25万，但配置却不见多了啥，只有那些喜欢这款车并且不差钱的人才能接受。
2、 君越
官方指导价 ： 21.98-30.98万
级别 ： 中型轿车
君越是别克旗下的以家用为主的中型车，不管是整体造型还是内饰上均可以给人带来不一样的豪华气质，然而当雷克萨斯、凯迪拉克等二线豪华品牌的异军突起和奔驰、宝马等一线豪华品牌定位的下移，别克君越已不及当年勇，如今这款车已经沦落为小众的家用车，然而不得不说该品牌对豪华感的营造非常独特。现款车型让人产生的印象独一无二，作为在国内市场中征战多年的车型，在气质上变得更加优雅，使得整辆车更有高级感。
3、 金牛座
官方指导价 ： 22.89-29.98万
级别 ： 中型轿车
对于经常有商务需求并兼顾家用的消费者来说，金牛座称得上一个不错的选择，本身定位为一台商务级轿车，级别要高于蒙迪欧。金牛座外形为典型的商务风格，显得成熟稳重，内饰为皮质、塑料材质混搭，旗舰车型有木制，配置丰富，偏向于商务用途。
4、 雷克萨斯ES
官方指导价 ： 27.90-49.00万
级别 ： 中大型轿车
ES是雷克萨斯旗下的中大型进口轿车，外观给人的感觉成熟稳重，适合见惯大场面的消费者。丰田最严格的要求配合工匠精神使这款车具有很高的可靠性，还有操控性很灵敏，动力的调教比较佛系。雷克萨斯ES不足之处可能会是品牌，现在大部分人会更加喜欢BBA而不是雷克萨斯，但可以告诉你，二线豪华的头把交椅不是浪得虚名的。
5、 宝马3系
官方指导价 ： 29.39-40.99万
级别 ： 中型轿车
宝马3系作为最受欢迎的豪华家庭用车，在BBA中以操控著称。但是纯粹的操控并不适合一款家用车，所以新3系在操控和舒适中进行了调整，这是一种进步。由于要强调驾驶上的运动感，新车采用了M系列的大包围，在视觉上有很强的运动气息。空间的表现，因为对轴距实施了进一步加长，带来的是更宽阔的后排空间，不怕老爸老妈坐后面不舒服。
6、 奥迪A4L
官方指导价 ： 28.68-40.18万
级别 ： 中型轿车
奥迪A4L属于中型轿车，上一年完成了改款之后，顺应潮流摇身一变，变得充满战斗气息，可以说，这款车针对性极强。进入车厢可以看到依然以科技感为主，空间的表现满足家用揪不出任何毛病。新车不再采用1.4T作为入门，全系2.0T更加符合A4L豪华B级车的名称，不过要注意，2.0T有高低功率，四驱也只有高配才有。
7、 凯迪拉克CT5
官方指导价 ： 27.97-34.17万
级别 ： 中型轿车
CT5在强大的车轮制动能力的影响中百公里急刹距离只有32米，这个成绩绝对可以战胜奥迪R8以及迈凯伦540等百万级跑车，凯迪拉克确实是疯起来连超跑都要干。在售价最贵的CT5车型里还搭载了极具诱惑力的车辆悬挂，174千瓦的最大功率加上10挡手自一体波箱从三大件上看就相当有面。不过这款车的操控性能还有待提升，在马力和扭矩都相差不大的状态下超车无法媲美宝马3系。在落地价里这款车的胜率十分明显，在30万的价位中竞品车型能选择中配车型，而CT5足以买到产品力最强的那款配置，另一方面亲民的最低配车型价格让钱包不够充足的年轻人开上豪车。
8、 沃尔沃S60
官方指导价 ： 24.98-38.49万
级别 ： 中型轿车
沃尔沃S60作为家用豪华B级车，在性能方面平顺性很好，底盘的调教很稳重操控性能值得赞扬，同时厚实的配置也让它具有优于竞争对手的性价比。在家用的情况下，沃尔沃S60展现出了宽敞的车内空间，噪音的抑制并不是特别令人满意，不过也在能接受的范围内。
