1、 凯美瑞
官方指导价 ： 17.98-27.98万
级别 ： 中型轿车
凯美瑞是广汽丰田旗下的中级车型，多年在中国市场摸爬滚打，相信大家都有听过。全新的造型变年轻了许多，颠覆了大家以往对凯美瑞的认识，在新平台打造，各个方面都变得更加优异，在市场上更加具有竞争力。很明显，新凯美瑞是极其优秀的选择。
2、 雅阁
官方指导价 ： 16.98-23.98万
级别 ： 中型轿车
雅阁隶属于广本，推出的时间比较长，很多人都认识它，号称中国B级车霸主之一。潮流风尚发生变化，新设计让雅阁年轻气息更加浓、配置增加了很多、动力更强还提升了燃油经济性，不仅如此，雅阁的入门价格大幅下降，十八万还有找，请问怎么拒绝呢？
3、 天籁
官方指导价 ： 17.98-26.98万
级别 ： 中型轿车
日产天籁是一款B级家用车，外观比起其他对手没有那么激进，不过风格还是偏年轻。长久以来，天籁都是凭借着舒适性屹立于市场之上，第七代天籁也是如此。比较遗憾的是这款车的冲击感一般般，如同怡宝和康师傅矿泉水的味道那样没啥区别。不过起码舒适性一直都是消费者首要考虑的点，这款车销量不算很差。
4、 迈腾
官方指导价 ： 18.61-30.99万
级别 ： 中型轿车
迈腾是一汽大众旗下的中级商务家用车，与上汽的帕萨特组成了B级车双雄。瞄准的消费群体和雅阁等等竞品有差异，这款车看上去偏向于中年的消费者，优秀的后排空间以及乘坐感受，帮助车主应付商务或家用都丝毫没有压力。只是对于年轻消费者而言，迈腾给人的感觉很老土，导致了迈腾在市场上就会比较局限化。
5、 帕萨特
官方指导价 ： 18.49-28.29万
级别 ： 中型轿车
帕萨特这款车属于中型轿车，看起来偏向于成熟稳重，对于后生仔来说有点不搭调。黑历史太多是帕萨特擦不去的污点，前段时间的碰撞测试使得帕萨特备受质疑。仪表台用料还算不错，就是取消中控台时钟档次瞬间掉下来。还好新平台给到新帕萨特更好的车内空间，还有良好的操控感。
