1、 沃尔沃S60
官方指导价 ： 24.98-38.49万
级别 ： 中型轿车
沃尔沃S60属于豪华B级轿车，在性能方面偏向于平稳，底盘性能很扎实操控性能值得赞扬，并且丰富的配置也使得沃尔沃S60具有很高的性价比。作为一款家用车，沃尔沃S60展现出了宽敞的车内空间，但在外来噪音的控制没有体现出豪华品牌该有的水准，不过也在能接受的范围内。
2、 凯迪拉克CT5
官方指导价 ： 27.97-34.17万
级别 ： 中型轿车
CT5在强大的车轮制动能力的影响中百公里急刹距离只有32米，这样的表现绝对可以战胜奥迪R8与日产GTR这些超级跑车，凯迪拉克实在是疯起来连超跑都要干。在这款车的高配版本中还拥有特别吸引人的阻尼控制悬挂系统，237匹的最大马力以及10挡手自一体波箱从三大件上看就相当有面。但是这款车在动力调教上仍具备较大的提升空间，在马力和扭矩都相差不大的情况下起步无法媲美宝马3系。对于价格来说CT5的优势十分明显，同样的售价竞品车型能选择中配车型，但CT5足以买到产品力最强的那款配置，同时较低的最低配车型价格使刚出社会的上班族实现性能车梦想。
3、 林肯MKZ
官方指导价 ： 25.58-36.98万
级别 ： 中型轿车
MKZ是林肯最入门的轿车。外观可以说是整台车的精华所在，自从MKZ推出以来，很多车厂都有模有样地学林肯玩起了贯穿式尾灯，但真正设计得百看不厌的没多少个，MKZ肯定在其中之一。MKZ可以说是整个B级车里最有隔绝感的一位，无论是悬挂的设定还是对噪音的隔绝程度，和我印象中的美系豪车一模一样。悬挂的柔软程度令人感觉好像坐在一块新鲜吐司上开车一般，6AT变速箱表现不紧不慢，一脚油门下去，过两秒后力道才到达车轮。每次加速时，MKZ仿佛都要先吸一口大气随后动力才奔涌而出，这种感觉虽说算不上什么优势，但给人从容优雅的感觉也令人觉得这台车很有个性。
4、 英菲尼迪Q50L
官方指导价 ： 26.48-38.98万
级别 ： 中型轿车
英菲尼迪Q50L定位为B级车豪华市场，Q50L相比起同级别的雷克萨斯ES，会更加偏向于运动化调教，整台车会更追求动力表现和操控性。内饰在设计上走运动豪华风格，整个中控台都用真皮进行包裹，看起来非常有档次感。2.0T发动机能爆发出211马力和350牛米的扭矩，动力输出十分凶猛，即使在高速上也依旧能感受到Q50L有用不完的后劲。
5、 捷豹XEL
官方指导价 ： 28.18-41.48万
级别 ： 中型轿车
XEL是奇瑞捷豹的一款中型轿车，车辆的整体设计新颖潮流，年轻人也能搭配上这款车的气质。XEL的动态表现是让人惊喜的地方，它不光是体现在油门的灵敏度以及波箱的换挡逻辑，还针对于方向盘指向性、油门开度等整车各个细胞都变得运动，让你觉得跟坐在一台纯粹的跑车里没有什么区别。在暴躁地动态体验之后，一切又都恢复到平静如初的样子，这正是属于捷豹XEL的魅力所在。
