1、 长安CS55 PLUS
官方指导价 ： 9.19-11.49万
级别 ： 紧凑型SUV
长安CS55 PLUS是紧凑级别的家用SUV，与长安CS75 PLUS相比，它的外观更加收敛，比较适合有一定年纪的消费者。同时车辆的调教也很有中老年的味道，底盘很有水平，支撑性和滤震效果很好，双离合变速箱的反应有点呆滞。作为国产车，各种配置在长安CS55 PLUS应有尽有，加上售价不高，性价比非常优秀。
2、 逸动PLUS
官方指导价 ： 7.29-10.39万
级别 ： 紧凑型轿车
逸动PLUS是一台很年轻动感的车型，全熏黑中网，尾箱盖上还做了小鸭尾设计，同时车尾还采用了双边双出的排气装饰，尽管没有实则意义，不过能为逸动增加不少细节上的亮点。逸动的内饰是最满意的地方，双联屏设计已经不是什么新鲜玩意，不过放在一台低配终端售价还不足7万的车型当中，显得很有档次（低配也是标配双联屏）。逸动PLUS是一台外形出色、动力强劲顺畅、底盘质感好的高性价比车型。
3、 马自达CX-5
官方指导价 ： 16.98-24.58万
级别 ： 紧凑型SUV
马自达CX-5作为高颜值的“轿跑SUV”，还拥有一流的驾驶感受，操控性是它的看家本领，整体来说，一看就是年轻人的菜。整体造型看起来非常顺眼，内部在豪华感上的营造也很成功，前后两排，都具有宽裕的乘坐空间，座椅的设计偏向于舒适性。CX-5并不是强调动力和加速的车型，而是主打优秀的操控品质，毕竟人马合一的驾驶感受可不是说说而已。
4、 传祺M8
官方指导价 ： 17.68-29.98万
级别 ： MPV
M8是广汽传祺的中大型商务车，它拥有别克GL8同样强烈的豪华感和气场感，舒适性和配置水平也不输GL8，简直可以使同级产品方寸大乱。不过这款车具有些许缺陷，局部细节质感方面还有待提高，还有开车体验还是有点粗糙，实用性方面也还欠缺一点。不过自主品牌可以达到如此程度，已经很了不起了。
5、 轩逸
官方指导价 ： 9.98-16.15万
级别 ： 紧凑型轿车
轩逸车是东风日产旗下的一款A级轿车，在汽车市场上简直供不应求。轩逸的优点非常多，外观造型适合普罗大众，车内空间宽敞，坐起来很“摊条”，常用配置都有卖得也不贵，大家都叫它家轿之王，就算朗逸来了都干不过它。另一方面是从上到下、从前到后，家轿王发现不了太过明显的劣势，总结起来，十四代轩逸毫无疑问非常成功。
6、 朗逸
官方指导价 ： 9.99-15.89万
级别 ： 紧凑型轿车
朗逸这款车定位为A+级车型，由于产品评价非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的NO.1。这款车过人之处就是有越级的大空间，并且高级大众车风格让朗逸展露无遗。不过它给人的感觉不够激情，如果你是一个年轻人，那么开朗逸会给人大叔的气息。
7、 飞度
官方指导价 ： 7.38-10.88万
级别 ： 小型轿车
飞度是广汽本田旗下的一款小型两厢车，十分让人喜爱。对于一般人来说，飞度空间的灵活度很离谱，燃油经济性“没得弹”，平时保养也比较省心，是上下班买菜的好选择。但对于车迷而言，飞度可不是飞度而是神车，强大的动力在A0级里面号称最强，外观激进很适合用来改，另外价格也不高。这样的车只能用两个字来形容——牛逼。
8、 雅阁锐·混动
官方指导价 ： 19.98-25.98万
级别 ： 中型轿车
对于雅阁锐混动版来说，20万左右的价格就能买到混动系统的车型，配有完善的主被动安全系统，综合油耗只有4.4L，这些自身优势是雅阁锐混动版最吸引消费者的卖点；而且相比其它车型的混动版，雅阁锐混动版带给消费者的直观感受是选购时不需要纠结与燃油版的差价，同样也不需要去深思行驶多少公里数才能抵消差价。
9、 凯美瑞
官方指导价 ： 17.98-27.98万
级别 ： 中型轿车
凯美瑞来自广汽丰田，是一款中级车型，多年在中国市场摸爬滚打，绝大部分人都认识它。家族新设计让它变年轻了许多，刷新了人们脑海中对它的印象，诞生于丰田全新的平台，空间以及操控性能更上一层楼，面对对手更加具有竞争力。综合来看，新凯美瑞是绝对不会错的选择。
10、 博越
官方指导价 ： 8.88-16.18万
级别 ： 紧凑型SUV
博越是吉利旗下的一款低端车型，外形风格看起来很不错，衬得了各种年龄段消费者，仪表台设计给人感觉确实可圈可点，风格简洁，但工艺没得弹。坐起来的空间在同级里面处于中上游水平，就算身材比较高大的乘客也不会顶到膝盖或者头。无论是小的储物空间还是后备箱的大小全都不差，在同级别当中也算是一个卖点。
