1、 雅阁
官方指导价 ： 16.98-23.98万
级别 ： 中型轿车
广汽本田雅阁，推出的时间比较长，很多人都认识它，号称中国B级车一大巨头。潮流风尚发生变化，新设计让雅阁变得更加年轻、配置增加了很多、排量小了力气大了油耗更低，不仅如此，雅阁的起步售价下探至16万，二十万都不到就能开回家，请问怎么拒绝呢？
2、 凯美瑞
官方指导价 ： 17.98-27.98万
级别 ： 中型轿车
凯美瑞来自广汽丰田，是一款中型轿车，多年在中国市场摸爬滚打，绝大部分人都认识它。家族新设计让它充满运动气息，刷新了人们脑海中对凯美瑞的认识，在新平台打造，在操控方面提升了不少，在市场上保持淡定与从容。不用多说，这款车是绝对不会错的选择。
3、 力狮
官方指导价 ： 20.48-24.78万
级别 ： 中型轿车
力狮外观设计比较平庸，很难想象这是一台以运动操控为卖点的车型，与像现在的凯美瑞、雅阁、天籁等车型相比，不像是同一个时代的车型。当然它并非没有运动的元素，比如主动式进气格栅对发动机温度、气流阻挡有一定帮助。小众的它注定只能成为少数人的座驾。
4、 阿特兹
官方指导价 ： 17.58-24.78万
级别 ： 中型轿车
要挑一辆个性，设计让人容易沦陷，开起来赞不绝口的家用车，我们的一汽马自达阿特兹是值得考虑的选择。和君威迈锐宝XL极端的表达时尚个性的形式有差异，它是以简约风格体现出运动，大乐必简。坐在驾驶位也具有扑面而来的运动气息，驾驶的感受也很运动。不过如果作为家用车，这款车后座前后距离有点拥挤，相比雅阁来说没有那么优秀，空间正是阿特兹始终无法成为中型车前五名的原因。
5、 蒙迪欧
官方指导价 ： 19.28-27.98万
级别 ： 中型轿车
蒙迪欧是长安福特品牌旗下定位为B级的乘用车，在竞争车型里也是一个标杆产品，轮廓打造这块并不使人认为蒙迪欧的逼格较为低廉，马丁大嘴与平顺流畅的外形轮廓，让人感受到大气又动感的感觉。内饰设计风格偏硬朗并且装饰相对简单，内部空间舒适度极佳，不会让人感到拥挤。动力体验也不错，动力平稳，操纵起来很有手感。
6、 标致508
官方指导价 ： 15.97-25.47万
级别 ： 中型轿车
标致508L是东风标致旗下的中型轿车，同时还是为数不多值得购买的标致家用车，主要是这款车拥有着很多作为热销车的优势。新508L的外观有很强的法式特色，不过顺眼很多。修长的车身说明有不错的车内乘坐空间，溜背的造型看起来非常运动。内饰是标致508L的一大亮点，坐上去你会犹如坐在战斗机座舱里面。功能也比较厚道，低配还不到17万甚至接近于A级车的售价。硬要挑刺的话，或许就是那台用了多年的动力搭配了。
7、 天籁
官方指导价 ： 17.98-26.98万
级别 ： 中型轿车
天籁这款车属于B级家用车，给人的感觉比起其他对手适合的年龄群体更广，但商务气息也不强。长久以来，天籁都是凭借着舒适性吸引消费者，新车延续了这一特点。比较遗憾的是换代新车的那种感受并不强烈，就好比怡宝和康师傅矿泉水的味道那样没啥区别。不过起码优秀的乘坐体验是我们买车首要考虑的点，所以日产天籁成交数量还不错。
8、 迈腾
官方指导价 ： 18.61-30.99万
级别 ： 中型轿车
迈腾是一汽大众旗下的B级车型，与上汽的帕萨特组成了B级车双雄。瞄准的消费群体和雅阁等等竞品有差异，迈腾的外形比较符合有一定阅历的人，出色的内饰质感和座椅舒适度，帮助车主应付商务或家用也能游刃有余。只是对于年轻消费者而言，迈腾会太过成熟，因此喜欢迈腾的人有点偏小众了。
9、 君威
官方指导价 ： 17.28-25.98万
级别 ： 中型轿车
君威这款车属于B级家用，各方面表现都不错，正中当下消费者的用车需求。君威的外形有特色，满满的运动风格，君威GS版本让运动的气息毫无保留地展示出来。君威的运动还体现在三大件，超过200匹马力和灵活的底盘同价位同级别里鲜有对手。面对家用需求君威搭载了丰富实用的配置，空间只能说一般般，但已经绰绰有余。
10、 起亚K5凯酷
官方指导价 ： 16.18-20.58万
级别 ： 中型轿车
K5凯酷的外观设计挺成功，通过降低中网的设计令K5凯酷看起开拥有更低矮扁平的车身，机盖上的隆起很有战斗气息，带有点溜背造型的尾巴动感十足。内饰设计在豪华感和科技感上做到了不错的平衡，整体氛围看着非常和谐。凯酷的空间表现也很不错，加长轴距后它的后排空间很充裕，满足日常使用不在话下。凯酷最亮眼的莫过于动力表现了，2.0T发动机能有240马力和353牛米扭矩，在同级别中很有竞争优势。
