1、 威尔法双擎
官方指导价 ： 80.50-85.60万
级别 ： MPV
威尔法双擎和埃尔法双擎采用一样的平台进行生产，两车的大小保持一致，可是两款车的占有量却相差十万八千里，威尔法双擎分别推出豪华版、尊贵版以及黑金限量版三款车型，低配版车型至少都要八十多万，车辆的定价反而和埃尔法完全一致，不过自命不凡的埃尔法的实际价格可没这么便宜，10% 的涨价幅度可以说是优惠很大了，威尔法就不存在加价行为，有的城市还能优惠个几千块呢，埃尔法多出的十几万块钱用去买配置更高的威尔法不香吗，土豪们？
2、 埃尔法双擎
官方指导价 ： 80.50-85.60万
级别 ： MPV
丰田埃尔法一直都算得上是业界最亮眼最让人难以抉择的保姆车，这款车双擎版对比起普通版在造型以及最大马力都有着相对地提高，车辆的指导价非常贵，可是熟悉埃尔法的朋友都清楚不加钱是买不到这辆车的，对照先前老款埃尔法的卖断货，以及数十万的终端加价的行为，可能又是一张“有钱人社交名片”的诞生。
3、 奔驰V级
官方指导价 ： 47.18-65.18万
级别 ： MPV
作为一款七座大型MPV，奔驰V级有着长达5.4米的车身长度，宽大的车身行驶在路上有着十足的气势。坐进车内，豪华的内饰设计也足以让人惊叹，后排的舒适程度更是顶级水准。拥有齐全舒适配置的两张老板座椅体验感非常好，虽然中间没有通往第三排的通道，但后排感受依旧出色。作为一款以舒适性为主的车型，动力自然不是它的强项，2.0T发动机胜在柔顺，行驶起来的质感还是非常好的。
4、 威霆
官方指导价 ： 28.98-34.78万
级别 ： MPV
奔驰威霆定位为一款中大型MPV，这款车在三叉星标志的衬托下显得非常霸气唬人，对于不了解这款车的人而言，很难让人相信这款“大奔”竟然只需要30万元左右。然而虽然这款车挂着三叉星标致的，但它的骨子里还是一台主打多人商务出行的车型，所以它的动力并不会特别激进，2.0T的发动机只能说够用。车内的内饰设计也处于同级别车型的常规水平，并没有因为它是奔驰就显得格外奢华。
5、 别克GL8
官方指导价 ： 23.29-53.39万
级别 ： MPV
GL8是别克旗下的当家车型之一，商务的气息会更浓郁一些，尤其是陆尊版，不过当作家用车也比较适合如果你不介意开起来像司机的话。GL8最特别的亮点就是舒适性好、空间大、档次高，但是GL8整体车型比较庞大，如果停车位较小或者路比较窄时不好开。并且GL8在燃油经济性上肯定没有奥德赛等日系MPV让人满意，所以通常GL8用于商务用途会更加合适。
6、 奥德赛
官方指导价 ： 22.98-35.48万
级别 ： MPV
奥德赛这款车属于家用车首选，是适合用来服务多口之家的家用车。它前脸更加符合家用，商务的气场比较弱，合理的车身设计让它具备极其出色的车内空间，并且体型不大不会让车辆在小路上很臃肿。本田发动机在动力和省油这一块让人赞不绝口，维护保养费用不算太贵，这款车绝对是很好的家用MPV选择。
7、 艾力绅
官方指导价 ： 24.98-32.88万
级别 ： MPV
艾力绅是东风本田唯一一款MPV车型，和广汽本田奥德赛不同的是，这款车明显偏向于商务。身为本田旗下的车，空间性能强大是艾力绅的一大特色，同时发动机不仅油耗足够低而且动力也异常出色，到了后期用车成本更为低廉。难怪它能成为中国市场MPV顶梁柱之一。但是艾力绅也存在的问题，噪音处理有点差强人意、底盘还有很大的进步空间，如果这两方面能够得到改进，相信艾力绅会更加畅销。
8、 威然
官方指导价 ： 28.68-39.98万
级别 ： MPV
大众威然是一款主打空间与舒适的中大型MPV，在30万元左右的价位中该车显然就是冲着别克GL8去的，不可否认这款车外观大气、内饰奢华、舒适性高、2.0T发动机的动力表现也足够平顺，但是面对征战国内市场多年的别克GL8，大众威然想要一时半会就能赶超还是比较有难度的，毕竟竞争对手的口碑已经深入人心，大众想要在此分一杯羹恐怕还有较长的路要走。
9、 传祺M8
官方指导价 ： 17.68-36.98万
级别 ： MPV
M8是广汽传祺的一款中大型MPV，它拥有别克GL8同样强烈的高级感及气派，开车体验和设备完全可以媲美GL8，简直可以使同级产品感受到压力。但是M8具有些许缺陷，部分工艺和高级感还有待提高，以及开车体验还不够精良，价值上逊色了些许。然而自主品牌能够做出这样的水平，着实相当不容易。
10、 大捷龙(进口)
官方指导价 ： 49.69万
级别 ： MPV
极富流线型的车身造型让大捷龙的视觉效果有着极强的亲和力，这也符合家用车型的普遍审美，车身上闪亮的镀铬装饰能增加不少豪华感。内饰设计也运用了大量的弧线元素,中控操作区域向主驾驶一侧倾斜，使用起来很方便，车内大面积的软性材料吊打丰田塞纳。即使在满载之下，极深的后背箱让大捷龙有着超强的装载能力。3.6L大排量自吸发动机固然很香，但是油耗也挺惊人。如果担心油耗问题，可以选择PHEV版本，纯电续航71公里平时接接娃也很够用了。
