1、 途锐
官方指导价 ： 56.98-82.18万
级别 ： 中大型SUV
六七十万不买BBA跑去买大众，这就是途锐最大的尴尬，但如果我们不看品牌只看产品，途锐也不失为一款优秀的车型。空间、配置、动力样样足够，而且越野性能也不赖。如果你的为人处世比较低调，那么这款途锐必定是非常好的选择。
2、 途昂
官方指导价 ： 29.20-50.59万
级别 ： 中大型SUV
途昂是上汽大众旗下的旗舰级SUV，好像一辆坦克，几乎每个人对这款车都是这样的第一印象。而且这款车不仅外形给人感觉大，里面显得人非常渺小，七座都能拥有可观的后备箱空间。这么大的车身，所以在低速时很佛系，不选2.0T高功率的话跑高速都是肉。底盘稳定性也为尺寸空间而牺牲了不少，支撑不够车身晃动较大，归根到底是途昂这么大个车，还在Polo的MQB平台生产。
3、 途观L新能源
官方指导价 ： 26.58-32.58万
级别 ： 中型SUV
对于途观L新能源的车主来说，打动他们选择途观L的理由远不止是一张绿牌，更多的是在多了一套插电混合系统后，机动性和乘坐舒适性都得到极大的提升，单是驾驶层面的改观换做是我，也足以劝动我再多掏两万来选择途观L，更何况还能带来6.0L/100km的油耗。
4、 途观L
官方指导价 ： 21.58-35.08万
级别 ： 中型SUV
途观L是一款中型SUV，但它的对手都是紧凑型SUV，让人以为这款车更加高级。推出的时间早使得途观L备受大家推崇，使得长期占据着SUV销量榜前十的位置。同时作为一款家用SUV，途观L的空间具备很强竞争力，容易让人觉得它是中型SUV。只是途观L的价格水平起步并不低，但好在经销商的报价比较低，低配版本也不算太贵。
5、 探岳GTE
官方指导价 ： 24.98-25.98万
级别 ： 中型SUV
探岳GTE是基于探岳打造而来，在保留原车型空间实用性、行驶舒适性的基础上，探岳GTE有了混动系统的加持后，更兼顾动力性能、操控性能的需求，综合实力倒也有明显的提升。对于探岳GTE，你可以当它是一台高配燃油版探岳去买，而苦于没有指标的消费者，则相当于是买了高配探岳，还免去指标和购置税的烦恼。
6、 探岳
官方指导价 ： 18.59-31.39万
级别 ： 中型SUV
探岳是一汽大众推出的中级SUV车型，和途观L一样，都是主打更加高级的需求市场。与途观L不同的是，探岳看起来更加年轻，适合男女老少。官方说探岳是中型SUV，的确比RAV4、C-RV等对手有优势，相应的车内空间也更好。看价格的话这款车对应的却是紧凑级别市场，这么说只是为了营造越级感。
7、 途岳
官方指导价 ： 16.58-22.38万
级别 ： 紧凑型SUV
途岳这款车和T-ROC探歌套路相同，均属于挂着紧凑型SUV这个名头的小型SUV。探岳的长宽高会比小型SUV大一点，只是轴距方面和紧凑型SUV一样，因此车内情况比小型SUV好。不过功能丰富度、选材这些东西上，它明显就是小型SUV的级别，因为主流品牌都不敢在紧凑型SUV上搭载非独立悬架。因此途岳是什么级别答案已经出来了，是介于小型SUV和紧凑型SUV的连接，而且指导价也卡在中间。
8、 T-ROC探歌
官方指导价 ： 13.58-20.49万
级别 ： 紧凑型SUV
个别消费者可能在小型/紧凑型SUV鸡头凤尾之间纠结，大众探歌可能就适合你。定价介于小型SUV和紧凑型SUV之间，官方说它是A级SUV，原因在于探歌有大于一般小型SUV的轴距，内部装载能力比较强，要比小型SUV高级一点。只是探歌其他方面和小型SUV没两样，长宽高和小型SUV不相上下，用料很一般，功能也没有特色，后悬架还是扭力梁。
9、 途铠
官方指导价 ： 11.49-15.99万
级别 ： 小型SUV
途铠作为上汽大众旗下的小型SUV，对应Z世代买车主力军。其外观造型在大众体系里有潮流的感觉，不过还有很强的大众气息。车内空间不错和配置水平是这款车的优势，值得一提的是，大众车标也为其加分不少。而且它的用料和做工不咋滴，胎噪处理差强人意，毕竟不是豪华车，还算可以接受吧。
10、 探影TACQUA
官方指导价 ： 11.49-16.09万
级别 ： 小型SUV
一汽大众TACQUA探影是一款小型SUV，外观看上去年轻时尚，上下班开挺好的也能作为家用车。探影最大的优势为大空间，正中大家买小型SUV的需求痛点。还有就是，比较全面的配置环顾整个市场都没谁能够做到，或许国产车才有的一拼。而且大众车标赋予的溢价能力也十分关键。可惜终归是合资车，和众多同级对手一样，这款车车内廉价感很强烈。
