1、 缤越新能源
官方指导价 ： 12.58-16.98万
级别 ： 紧凑型SUV
从定义上来说，缤越新能源是一台很符合年轻消费群体的车型，时尚的外观、质感的内饰、丰富的科技配置以及最重要的1.5TD+7DCTH的动力总成，在兼顾小激情的同时也能够满足燃油的经济性，其定位甚至可以说同级中还没有正面竞争的对手。单双色车身、运动大尾翼、碳钎维装饰后视镜这些设计就足以令消费者们不敢相信这是12万起步的车。
2、 博瑞新能源
官方指导价 ： 16.98-23.28万
级别 ： 中型轿车
15万-20万这个区间，能选择的合资B级车确实不少，但博瑞新能源的优势在于不用指标就能上牌，而且内饰品质、驾乘体验也豪不逊色，加上智能互联和混动系统带来的优势，其综合实力也并不亚于同级别合资车型；最新改款后的博瑞新能源继其性价比的路线，新车售价虽然下调了，但各方面的体验也没有缩水，能“吐槽”的可能是配置变得更加务实。
3、 帝豪GL新能源
官方指导价 ： 14.28-15.48万
级别 ： 紧凑型轿车
作为插混版本，帝豪GL PHEV的外观内饰基本是延续燃油版的设计，没有太多的惊喜不过在配置方面有了小幅的提升。其实它更大的变化在于行驶品质方面，由于电机的加持，动力输出更平顺线性，日常行驶的静谧性也要更好些，整体的驾乘品质是要更出色的，这对于限牌城市的用户而言又多了一个不错的选择。
4、 帝豪新能源
官方指导价 ： 13.58-23.83万
级别 ： 紧凑型轿车
地开帝豪GL PHEV与汽油版的各个细节差异，单从油耗优势以及新能源补贴与地方牌照政策来看，帝豪GL PHEV与生具来的优势就令其在市场中拥有了自身的竞争力。除此之外，在吉利品牌的背书之下，质感以及配置丰富度方面，在同级别车型中也处于上流水平。10万元出头的帝豪GL PHEV，家用车不就刚刚好?
5、 嘉际新能源
官方指导价 ： 14.98-21.58万
级别 ： MPV
在电池驱动下，嘉际ePro就是一辆纯电动车，安静、提速快；当然，你完全不用担心续航，电池用完了燃油无缝转换。15万能落地的MPV车型范围内，论配置、动力、性价比，嘉际新能源还是能够冲一冲首选的位置。
6、 星越新能源
官方指导价 ： 17.58-21.68万
级别 ： 紧凑型SUV
星越PHEV作为一台紧凑型SUV，它的颜值不逊于任何同级车，同时，星越PHEV无论是在车型配置还是颜值上，都相当有档次，并且一些主流的配置，它都有所配备。80km续航基本上可以满足作为纯电车型的日常需求，慢充充电时间也控制在比较短的范围内，所以它的便利性和经济性依旧是最好的。
