昕动最新款顶配车型是2020款 1.5L 自动运动版,柯米克最新款顶配车型是2020款 GT 230TSI DSG旗舰版。
1、价格方面,昕动顶配版的官方售价要比柯米克顶配版的便宜些。
2、整体车身方面,昕动顶配版的车身要比柯米克顶配版的车身短,同时昕动顶配版的轴距也要比柯米克顶配版的轴距短一些。
3、在整体配置方面,柯米克顶配版和昕动顶配版旗鼓相当。
4、从动力输出来看,柯米克顶配版要比昕动顶配版更加强劲。
一、基础信息对比
对比车系 | 昕动 | 柯米克 |
对比车型 | 1.5L 自动运动版 | GT 230TSI DSG旗舰版 |
最新年款 | 2020款 | 2020款 |
所属品牌 | 斯柯达 | 斯柯达 |
官方指导价 | 10.99万 | 12.59万 |
级别 | 紧凑型 | 小型 |
车身结构 | 两厢车 | SUV |
由上表可以看到,昕动是斯柯达旗下的一款紧凑型两厢车,最新款顶配车型是2020款的1.5L 自动运动版,官方指导价是 10.99万; 柯米克是斯柯达旗下的一款小型SUV,最新款顶配车型是2020款的GT 230TSI DSG旗舰版,官方指导价是 12.59万。价格方面,昕动顶配版的官方售价要比柯米克顶配版的便宜些。
二、车身数据对比
对比车系 | 昕动 | 柯米克 |
对比车型 | 1.5L 自动运动版 | GT 230TSI DSG旗舰版 |
最新年款 | 2020款 | 2020款 |
车长 | 4312 | 4409 |
车宽 | 1706 | 1781 |
车高 | 1475 | 1606 |
轴距 | 2603 | 2610 |
由上表可以看到,昕动最新款顶配版的车身长宽高为4312(mm)x1706(mm)x1475(mm),轴距为2603(mm),柯米克最新款顶配版的车身长宽高为4409(mm)x1781(mm)x1606(mm),轴距为2610(mm)。整体车身方面,昕动顶配版的车身要比柯米克顶配版的车身短,同时昕动顶配版的轴距也要比柯米克顶配版的轴距短一些。
三、参数配置对比
对比车系 | 昕动 | 柯米克 |
对比车型 | 1.5L 自动运动版 | GT 230TSI DSG旗舰版 |
最新年款 | 2020款 | 2020款 |
ABS防抱死 | ● | ● |
刹车辅助 | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● |
胎压监测 | ● | ● |
防爆轮胎 | - | - |
疲劳驾驶提示 | - | - |
自动泊车入位 | - | - |
自动驻车 | - | - |
随动转向大灯(AFS) | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● |
●标配 ○选配 -无 |
分别抽取昕动顶配版和柯米克顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比,由上表可以看到,在整体配置方面,柯米克顶配版和昕动顶配版旗鼓相当。
四、动力对比
对比车系 | 昕动 | 柯米克 |
对比车型 | 1.5L 自动运动版 | GT 230TSI DSG旗舰版 |
最新年款 | 2020款 | 2020款 |
排量 | 1.5L | 1.2T |
进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
发动机最大马力(Ps) | 112 | 116 |
发动机最大功率(kW) | 82 | 85 |
发动机最大扭矩(Nm) | 145 | 200 |
变速箱 | 6挡自动 | 7挡双离合 |
由上表可以看到,昕动搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机,最大马力112Ps,最大功率82kW,最大扭矩145Nm,匹配的是6挡自动变速箱;柯米克搭载的是一台1.2T的涡轮增压发动机,最大马力116Ps,最大功率85kW,最大扭矩200Nm,匹配的是7挡双离合变速箱。从动力输出来看,柯米克顶配版要比昕动顶配版更加强劲。