1、 炮
官方指导价 ： 9.78-29.00万
级别 ： 皮卡
长城炮是一款全尺寸皮卡车，它能让你用10万的价格就有福特猛禽般的体验。长城炮提供了多个版本供消费者选择，逼格最高的越野版不过才20万，但就已经配备了涉水喉、绞盘、氮气减震、专业越野轮胎、四驱系统等硬核装备，堪称性价比最高的越野皮卡车。
2、 长安凯程F70
官方指导价 ： 9.28-17.88万
级别 ： 皮卡
作为长安凯程旗下的第一款皮卡，凯程F70向我们展现了长安皮卡特有的风格，黑化处理的中网，搭配板直的车身线条，无时无刻不在营造出一股硬派的风格。内饰能够给到人高级感，而不是工具车那种毫无生气的设计。凯程F70搭载的是一台2.5T发动机，动力充足而且油耗表现尚可，家用商用都没有问题。不过有一点要吐槽的是，凯程F70的货箱是赤裸的金属，没有涂耐磨材料，只能说有待改进。
3、 锐骐6
官方指导价 ： 8.98-17.98万
级别 ： 皮卡
锐骐6是一款兼具越野性和舒适性的皮卡，其中普通版本车型适合大部分家庭使用，车内大空间可以满足大部分用户需求，当然作为皮卡车，它的行驶品质比轿车会差一些，但是实用性是轿车无法比拟的。另外锐骐6还拥有越野版本，该车配备众多的越野配置，并且支持多种行驶模式的切换，2.3T柴油发动机的强大马力可以陪伴用户爬山涉水，对于越野爱好者而言是极具性价比的。
4、 上汽大通MAXUS T70
官方指导价 ： 8.98-20.48万
级别 ： 皮卡
上汽MAXUS T70与T60较为接近整体风格前卫时尚。新车在前格栅部分有所升级,品牌效果更加突出。尾部方面仍旧比较方正，并搭配粗壮的防滚架及银色的行李架。货箱的容积很巨大，同时还能配备了货箱宝，使后背箱的耐用性大大提高。如果购买，建议选择2.0T柴油版本，动力会更加强劲。
5、 域虎7
官方指导价 ： 10.78-17.63万
级别 ： 皮卡
在我看来域虎7在国产皮卡中算得上是很有性格的，车灯像是一个皱着眉头的变形金刚，在加上蓝色的金属漆，在同级别中辨识度名列前茅。内饰说不上很好看，但对比起那些只追求实用的工具皮卡来说已经有着质的提升。2.0T柴油发动机的低扭很充沛，低速不会有一丁点拖泥带水的感觉。平时能用巨大的尾兜拉拉货外，还能帮女神搬搬家，完美！
6、 域虎9
官方指导价 ： 13.48-21.18万
级别 ： 皮卡
域虎9是江铃旗下最高规格的皮卡，它打破了我对皮卡一贯的只能用作工具车的印象。域虎9最令我惊喜的是内饰设计，在内饰上域虎9完完全全有着一台家用车该有的水准，电子挡杆、电子驻车、电动后视镜和车联网系统的搭载令域虎9多了几分高级感。内饰的做工和设计在皮卡中都有着较高的水准，是一台即可以商用又可以照顾家庭的皮卡。2.0T发动机拥有350牛米扭矩，对付一般的载货绰绰有余。
7、 北京F40
官方指导价 ： 14.98-16.99万
级别 ： 皮卡
北京F40是一款性价比很高的硬派风格皮卡车，这款车采用短轴双门设计，虽然这种设计可以换来更好的越野能力以及更个性的外观，但却失去了普通皮卡车该有的大空间及实用性。所以北京F40更像是一款“大玩具”，但实则这款车却肩负着“工具车”的使命，该车搭载了2.0T发动机，拥有分时四驱系统和专业的越野底盘，最大涉水深度可达600MM，最大越壕宽高为550MM*350MM，可以从容应对大部分复杂路段。
8、 域虎5
官方指导价 ： 9.68-13.38万
级别 ： 皮卡
域虎5长得很像小弟域虎3，同时也和驭胜S330的前脸十分相似。在车身尺寸上域虎5会比域虎3更大，装载能力也更强。2.4T的柴油发动机，最大扭矩可达310Nm，动力应付日常使用是足够的。中控面板设计没什么太大亮点，比较简洁大气。众多实体按键的设计虽缺乏点科技含量，但方便驾驶的时候盲操作，也不乏是个不错的体验。
9、 猎豹CT7
官方指导价 ： 8.38-11.98万
级别 ： 皮卡
猎豹CT7是一台皮卡，车身比较高大给人一种大气饱满的感觉 ,符合当下的流行趋势。猎豹CT7的后尾箱也有喷上防锈耐磨材质，而且还有捆绑货物的锚点，实用性很强。开起来后转速在2500rpm以上时,车内的噪音会明显增大。1.9T柴油发动机的低扭达到350牛米，即使在满载的情况下加速能力都能有一定的保证。
10、 宝典
官方指导价 ： 8.28-10.93万
级别 ： 皮卡
皮卡一直是江铃的主打车型，而宝典可以说是江铃皮卡中销量最多的车型了。宝典的定位比域虎7和域虎9低，虽然定位低，但是在配置上一点也不含糊，驻车雷达、倒车影像，加强型货箱和皮质座椅都令宝典有着很高的性价比。2.5T柴油发动机也有315牛米的扭矩，载货轻轻松松，沙土路况下只需挂上四驱即可从容通过，宝典最大涉水深度约450毫米，能够应付偶尔出现的城市积水或泅渡通过一些小溪流，是全天候工作的好伙伴。
