1、 雅阁
官方指导价 ： 16.98-23.98万
级别 ： 中型轿车
雅阁隶属于广本，在很早以前进入中国市场，有超过200万个用户，是中型车市场上的明星产品。更新至第十代车型之后，雅阁外观年轻气息更加浓、配置变得更加丰富、动力更强油耗更低，不仅如此，雅阁的入门价格下探至16万，十多万就能买一辆雅阁喔，请问怎么拒绝呢？
2、 凯美瑞
官方指导价 ： 17.98-27.98万
级别 ： 中型轿车
凯美瑞是广汽丰田旗下的B级家用车，在中国换代过很多次，让它累积了非常深厚的口碑。家族新设计让它更加狰狞，刷新了人们脑海中对它的印象，上了TNGA架构之后，各个方面都提升了不少，面对对手保持淡定与从容。不用多说，新凯美瑞是极其优秀的选择。
3、 天籁
官方指导价 ： 17.98-26.98万
级别 ： 中型轿车
日产天籁是一款中型轿车，给人的感觉在日系三剑客里面适合的年龄群体更广，但商务气息也不强。众所周知，天籁都是凭借着舒适性吸引消费者，第七代天籁也是如此。比较遗憾的是这款车的冲击感比较弱，这种感觉就好像怡宝和康师傅矿泉水的味道那样没啥区别。好在舒适性一直都是消费者所追求的东西，这款车销量不算很差。
4、 帕萨特
官方指导价 ： 18.49-28.29万
级别 ： 中型轿车
帕萨特是上汽大众旗下的家用商务车，看起来偏向于大气沉稳，对于后生仔来说太老成。烧机油、高级车是影响它口碑的原因，前段时间的碰撞测试还让安全性备受质疑。仪表台用料还算不错，就是取消中控台时钟档次瞬间掉下来。但好在新平台给到新帕萨特更好的车内空间，还有良好的底盘素质。
5、 君威
官方指导价 ： 17.28-25.98万
级别 ： 中型轿车
君威是别克旗下的中型轿车，既能运动又能家用，正中当下消费者的用车需求。前脸看上去比较扁平，满满的运动风格，君威GS版本让运动的气息毫无保留地展示出来。君威的运动并非仅体现在外表，237马力和主动悬架同价位同级别里鲜有对手。而作为家用车，君威搭载了各种安全配置和常用系统，空间虽然不是同级顶尖，但已经绰绰有余。
6、 本田CR-V
官方指导价 ： 16.98-27.68万
级别 ： 紧凑型SUV
东风本田CR-V是卖得非常火的紧凑型SUV，它几乎能满足消费者日常所有需求。两种动力类型CRV的油耗在同级别里都是中上游水准，动力的表现满足使用没有问题。车内大量有档次的用料营造了高级感，并且还有本田最新的功能配置。阔绰的空间你真的不得不服，前后排的感受如同坐沙发，驾驶的感受四平八稳，真的是一款很值得去选的SUV。
7、 RAV4荣放
官方指导价 ： 17.48-26.48万
级别 ： 紧凑型SUV
RAV4荣放是一汽丰田旗下的紧凑型SUV，在很早以前进入中国市场，知名度非常高。新车在全新的平台上建造，让车内的空间比上一代好了很多，驾驶感受有质的飞跃，硬朗的造型让新RAV4充满了力量感，终于是有点意思了。内饰方面没啥亮点，倒是多媒体系统比较有槽点。总的来说，新款RAV4是越来越优秀了。
8、 探岳
官方指导价 ： 18.59-31.39万
级别 ： 中型SUV
探岳是一汽大众推出的中型SUV产品，套路和途观L相同，都是主打更加高级的家用SUV市场。与途观L不同的是，探岳整体给人的感觉套娃没那么严重，适合男女老少。号称中级SUV的探岳，的确比RAV4、C-RV等对手大一点，空间也是。但价格已经暴露了探岳更接近紧凑型SUV，定位为中级SUV不过是在营造越级感。
9、 奇骏
官方指导价 ： 18.19-27.33万
级别 ： 紧凑型SUV
日产奇骏，被誉为紧凑型SUV中的老将，一直以来都是以各方面都很均衡而得到消费者的认同。中庸的前脸造型差强人意，但是具备了保值率高、底盘优秀、舒适、空间大、好养这些优点，如同默默付出的辛勤犬马。
10、 探界者
官方指导价 ： 16.99-24.99万
级别 ： 中型SUV
探界者表现足够亮眼，性价比超级高。浓郁的美式设计，这是从外观看上去对探界者的印象，里边的设计让人感觉毫无新鲜感，肯定算不上丑，当然也不会感到有很亮眼的表现。因为车身三围会比其它车型大个整整一圈，这款车空间方面自然也就不会差到哪去。260马力+9AT的动力组合在同级别车型中都难以匹敌，0-100km/h加速只要7.8s搞掂，动力方面特别强悍。
