1、 汉
官方指导价 ： 20.98-28.00万
级别 ： 中大型轿车
比亚迪汉是一款品牌旗舰轿车，主要分为两种动力组合，分别是纯电动EV和混合动力DM版本，纯电动和混合动力在前脸的造型上有一定的差异，纯电动车型的中网格栅是封闭的，更符合纯电动汽车设计，车身线条更加锋利，而DM版本则采用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力车型是由比亚迪自主研发的2.0T发动机与电动机组成，百公里综合油耗可达1.4L，0-100km/h加速仅需3.9秒，吊打市面上大部分车型。
2、 唐新能源
官方指导价 ： 19.78-35.99万
级别 ： 中型SUV
30万内最速驾驶机器、能干跑车的国产SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源来看非常贴切，对于这款车来说，底盘质感、转向手感都是次要的，只要你上了车，充好电，这就是一辆无情的加速机器，只管加速就好。
3、 小鹏汽车P7
官方指导价 ： 22.99-40.99万
级别 ： 中型轿车
作为中型纯电动汽车的小鹏P7看上去一点也不像传统汽车，包括封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，充满独特的路线。这款车内饰依旧和外观一样简洁，给人感觉更居家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km，在行业内属于顶尖水准，而实际使用中也有很不错的续航表现。
4、 蔚来ES6
官方指导价 ： 35.80-54.80万
级别 ： 中型SUV
蔚来ES6作为一台中型纯电SUV，与蔚来ES8比起来它的价格能够更轻易地让消费者买得起。这款车整体造型方面，ES6的整体做工用料都很有档次感，座椅的软硬程度也很不错。驾驶方面，这款车的感受会比较模糊，没有太大的亮点，这一方面还有待提高。这款车的电池比不上ES8，但也不输于同级别竞争对手，四百多千米的NEDC续航里程足够在城市中行驶，卓绝的官方零百加速成绩动力性能也很强悍。
5、 蔚来ES8
官方指导价 ： 44.80-62.40万
级别 ： 中大型SUV
蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，接近600公里的NEDC续航里程在新能源车里面算是很高了，跑起来也非常强悍，0-100km/h四秒出头就能完成。作为家用车，这款车突出的优势是大空间和舒适体验，面对各种对手有过之而无不及。但缺点还是有的，就是ES8的体积太大吨位太重，因此耗电量并不低，从这里能够看出新能源车不代表就是节能的。
6、 理想ONE
官方指导价 ： 32.80-34.80万
级别 ： 中大型SUV
理想ONE是一款中大型混动suv，它不像其他新能源车一样激进，在勾画未来的蓝图时，还保留了一丝传统的温度，这会是消费者接受它的一个原因。它具有很好的舒适性，也有很不错的空间能力，科技的体验感不输其他对手，动力的表现非常优秀，增程式混动不用担心续航，是当下这种交变环境下最稳定可靠的选择。
7、 小鹏汽车G3
官方指导价 ： 14.38-25.78万
级别 ： 紧凑型SUV
作为小鹏汽车的第一款上市车型，小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚，配置水平非常高，最重要是价格低，获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机，能够提供300牛米的扭矩，最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。
8、 欧拉好猫
官方指导价 ： 10.39-14.39万
级别 ： 小型轿车
根据欧拉好猫的综合表现可以看到，该品牌本次推出的是一款更符合人们需求的新能源车型，不仅仅是满足于“凑合着用”的新能源车，可是好猫的价位事实上要应对的竞争也挺大的，如纯电高尔夫、比亚迪E2等，因此就看这辆车算不算换壳的、价格更高昂的黑猫白猫了，是的话那就算不上是一辆值得买的车了。
9、 欧拉黑猫
官方指导价 ： 6.98-13.78万
级别 ： 小型轿车
欧拉黑猫外形略显复古，令不少人脑海回荡着张国荣的歌“我就是我，是颜色不一样的烟火”，使用长城专门研发的ME纯电动平台和优异的电动车三大件成就欧拉黑猫匠心传承，405km的超能续航，让你可以带上小姐妹一起去嗨翻天，欧拉黑猫诠释了如今多数年轻人想要的一切。如今要想收获年轻消费者的认可是一件很难的事，欧拉就很好的做到了。
10、 宏光MINIEV
官方指导价 ： 2.88-4.36万
级别 ： 微型轿车
自特斯拉Model 3国产以来，销量高居不下是基本常态，然而被突然杀出的五菱宏光MINI EV打了下来，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，超越了特斯拉，成为新能源销售榜龙头。讲道理，定价亲民、用来上班通勤、续航还不赖的五菱宏光MINI EV很有诱惑力，不可否认它不支持快充的问题，只是整体各方面五菱宏光MINI EV确实是一辆极具诱惑力的车！
