1、 凯迪拉克CT5
官方指导价 ： 27.97-34.17万
级别 ： 中型轿车
CT5在布雷博刹车卡钳的影响中百公里制动距离非常短，如此的性能完胜奥迪R8和迈凯伦540这类超跑......凯迪拉克确实是玩起动力来根本不把超跑放在眼里。在这款车的高配版本中甚至配备了软硬可调的主动悬挂系统，2.0T涡轮增压发动机以及10AT变速箱整车的产品力给人的感觉就相当有面。不过CT5行驶品质还有待提升，在排量非常相似的时候加速比不上竞争对手。在落地价里这款车的竞争力更大，在30万的价位中宝马三系能选择配置较差的车型，而CT5可以买到配置最丰富的车型，此外亲民的入门售价使预算有限的上班族圆了豪华品牌的梦。
2、 宝马3系
官方指导价 ： 29.39-40.99万
级别 ： 中型轿车
宝马3系是一款中型豪华家用轿车，在市场上以良好的操控性能而闻名。过于着重操控可能不像一款家用车，这就促使这一款车在操控和实用之间取得了平衡，这是一种进步。由于要强调宝马运动这一卖点，这一代车型加入了高性能大包围，静态下有很强的运动气息。坐起来，新3系的轴距进一步加长，使得拥有非常出色的后排空间，这才是家用车该有的表现。
3、 奥迪A4L
官方指导价 ： 28.68-40.18万
级别 ： 中型轿车
奥迪A4L属于B级家用车，上一年刚刚大改完成，脱掉沉闷与老气摇身一变，让人血脉暴涨，毫无疑问，它完全冲着后生仔而来。车内的设计依然以科技感为主，后排的宽度十分出色没有什么问题。新车不再采用1.4T作为入门，2.0T的排量才对得起中型车的定位，值得一提的是，2.0T有高低功率，四驱也只有高配才有。
4、 雷克萨斯IS
官方指导价 ： 29.80-41.30万
级别 ： 中型轿车
IS可以说是雷克萨斯四门轿车中最有运动细胞的一位了，加上FSPORT套件的IS精神焕发，短小精悍的车身跑味十足。245马力的输出称不上很暴躁，不过放在IS身上就很合时宜，悬架很有劲儿，支撑足够到位，如果座椅的包裹性更好些，弯道中的你一定更兴奋。整体性能中级车在同级别车型中表现还是很不错的，但是作为小众车型，整体的销量并不是很突出，比较适合有个性的年轻人。
5、 英菲尼迪Q50L
官方指导价 ： 26.48-38.98万
级别 ： 中型轿车
英菲尼迪Q50L定位为B级车豪华市场，Q50L相比起同级别的雷克萨斯ES，会更加偏向于运动化调教，整台车会更追求动力表现和操控性。内饰在设计上走运动豪华风格，整个中控台都用真皮进行包裹，看起来非常有档次感。2.0T发动机能爆发出211马力和350牛米的扭矩，动力输出十分凶猛，即使在高速上也依旧能感受到Q50L有用不完的后劲。
